Skrevet av: Lille Lance på fredag 10. januar 2014, klokken 13:27
Laddare till Elbilar
Det finns totalt 15 reserverade P-platser med 16A laddare för elbilar i parkeringshuset:
•3 st platser finns längst in till vänster vid MaxiMat (grön skylt)
•12 st platser finns på plan 2 vid Nordby Supermarket
Noen som vet om disse 16A er 230V eller 400V? :o
Skrevet av: Cirion på fredag 10. januar 2014, klokken 13:33
Skrevet av: Hyperstress på fredag 10. januar 2014, klokken 13:54
Noen som har vært i dialog med dem?
Jeg bor i Moss og vi vegrer oss for å kjøre e-Up på handel, da det er dårlig med lading den veien. Så da blir det Kiwien borti gata her istedet :P
Skrevet av: dotten på fredag 10. januar 2014, klokken 13:57
Sitat fra: Hyperstress på fredag 10. januar 2014, klokken 13:54
Skulle tro det var attraktivt for dem å sette opp en drøss med ladepunkter, inkl hurtigladere og 22kw Type 2. Da kan vanlige elbiler fra østfold i alle fall ta turen, samt at Tesla eiere fra østlandsområdet blir mer fristet til å ta turen :)
Noen som har vært i dialog med dem?
Jeg bor i Moss og vi vegrer oss for å kjøre e-Up på handel, da det er dårlig med lading den veien. Så da blir det Kiwien borti gata her istedet :P
Prater om du da? bor 7 mil nord for oslo, nedefor lillehamer, og jeg kommer til å kjøre ofte til swe. er det vinter og jeg får 30 mil ut av bilen, kan jeg være på nordby å kikke i 4 timer, også reise hjem.. :-D
Skrevet av: Cirion på fredag 10. januar 2014, klokken 14:26
Hender jeg topper opp litt på Inspiria om jeg må, 8stk. 22kw type2 stolper som alltid er ledig.
Skrevet av: Viking på fredag 10. januar 2014, klokken 14:42
Skrevet av: Hyperstress på fredag 10. januar 2014, klokken 14:52
Sitat fra: dotten på fredag 10. januar 2014, klokken 13:57Sitat fra: Hyperstress på fredag 10. januar 2014, klokken 13:54
Skulle tro det var attraktivt for dem å sette opp en drøss med ladepunkter, inkl hurtigladere og 22kw Type 2. Da kan vanlige elbiler fra østfold i alle fall ta turen, samt at Tesla eiere fra østlandsområdet blir mer fristet til å ta turen :)
Noen som har vært i dialog med dem?
Jeg bor i Moss og vi vegrer oss for å kjøre e-Up på handel, da det er dårlig med lading den veien. Så da blir det Kiwien borti gata her istedet :P
Prater om du da? bor 7 mil nord for oslo, nedefor lillehamer, og jeg kommer til å kjøre ofte til swe. er det vinter og jeg får 30 mil ut av bilen, kan jeg være på nordby å kikke i 4 timer, også reise hjem.. :-D
Ja, sa jo ikke noe på tvers av det jeg. ::). Skrev bare at Teslaeiere blir mer fristet til å ta turen om det er lademuligheter der.
Skrevet av: Hyperstress på fredag 10. januar 2014, klokken 14:58
lovheim 8) nordby.se
Og oppfordret dem til å sette opp noen kombinerte hurtigladere, og mange 22kw punkter.
Fikk raskt svar at "henvendelsen vil bli lagt ved i den pågående behandling av El Bil / Lade muligheter."
Så om mange henvender seg, så blir det kanskje mer fart i sakene!
Skrevet av: Lille Lance på fredag 10. januar 2014, klokken 15:18
Sitat fra: Hyperstress på fredag 10. januar 2014, klokken 14:58+1 :)
Sendte for øvrig avgårde en epost til center chef:
lovheim 8) nordby.se
Og oppfordret dem til å sette opp noen kombinerte hurtigladere, og mange 22kw punkter.
Fikk raskt svar at "henvendelsen vil bli lagt ved i den pågående behandling av El Bil / Lade muligheter."
Så om mange henvender seg, så blir det kanskje mer fart i sakene!
Skal også sende avgårde en oppfordring til raskere ladere.
Synes vi fortjener det ... siden vi legger igjen 3-4 tusen på Maxi Mat når det handles ::)
Skrevet av: Tesla-man på torsdag 06. mars 2014, klokken 09:23
Inspiria var nevnt over her. Hvor er det?
Skrevet av: bb på torsdag 06. mars 2014, klokken 09:34
Sitat fra: Cirion på fredag 10. januar 2014, klokken 13:33Går det blå adapteret rett inn i CEE slik at jeg får 16 A enfas kontinuerlig uten varmgang da?
16A 230V enfas, shuko og CEE.
Skrevet av: turfsurf på torsdag 06. mars 2014, klokken 10:09
Sitat fra: bb på torsdag 06. mars 2014, klokken 09:34Sitat fra: Cirion på fredag 10. januar 2014, klokken 13:33Går det blå adapteret rett inn i CEE slik at jeg får 16 A enfas kontinuerlig uten varmgang da?
16A 230V enfas, shuko og CEE.
Du må ha overgang fra 16A til 32A.
Skrevet av: Cato76 på torsdag 06. mars 2014, klokken 10:57
Sitat fra: turfsurf på torsdag 06. mars 2014, klokken 10:09Sitat fra: bb på torsdag 06. mars 2014, klokken 09:34Sitat fra: Cirion på fredag 10. januar 2014, klokken 13:33Går det blå adapteret rett inn i CEE slik at jeg får 16 A enfas kontinuerlig uten varmgang da?
16A 230V enfas, shuko og CEE.
Du må ha overgang fra 16A til 32A.
Finnes det en slik overgang, eller er dette noe for hjemmesnikreren?
Skrevet av: janmb på torsdag 06. mars 2014, klokken 11:04
Håper på bedre lading på nordby etterhvert selv.
Har jevnlig turer kongsberg - sandefjord - strømstad - nordby - oslofjordtunnelen - kongsberg selv. Det er ganske akkurat 30 mil, noe som betyr at jeg bør ha litt påfyll på nordby for å kunne uten begrenset fart og uten rekkeviddeangst. Dagens lading holder nok til det, så lenge de få plassene er ledig - noe som nok blir en problem etterhvert.
Kommer helt sikkert mer/bedre lading der snart - det er jo definivt i egen interesse for et handlesenter.
Skrevet av: bb på torsdag 06. mars 2014, klokken 11:11
Skrevet av: janmb på torsdag 06. mars 2014, klokken 11:13
Skrevet av: BMW-ELLER-TESLA på torsdag 06. mars 2014, klokken 11:22
Nå ble jeg passe forvirra, har ikke blått adapter enda så derfor følger jeg kun med i teorien.
Er ikke CCE / blått adapter / IEC 60309 for 230V en fase opp til 32 amp? Blått adapter settes på UMC. Hvorfor skal da man trenge en overgang for å koble seg til CEE 16 amp kontakt på Nordbyn for ladning om man har blått adapter...?
Skrevet av: Cirion på torsdag 06. mars 2014, klokken 11:27
Skrevet av: OddB på torsdag 06. mars 2014, klokken 12:01
Sitat fra: BMW-ELLER-TESLA på torsdag 06. mars 2014, klokken 11:22Verden er ikke så enkel.. :-)
Hei,
Nå ble jeg passe forvirra, har ikke blått adapter enda så derfor følger jeg kun med i teorien.
Er ikke CCE / blått adapter / IEC 60309 for 230V en fase opp til 32 amp? Blått adapter settes på UMC. Hvorfor skal da man trenge en overgang for å koble seg til CEE 16 amp kontakt på Nordbyn for ladning om man har blått adapter...?
Det finnes mange typer blå kontakter. .. forskjellig diameter og antall pinner...
Skrevet av: BMW-ELLER-TESLA på torsdag 06. mars 2014, klokken 12:14
trodde CEE, IEC 60309 CEE 17 var definert. Men det er altså blå konnektorer der ute som ikke er dette.
Da er det kanskje en 16 amp variant av CEE i veggene rundt omkring som ikke er kompatibel med vår blå 32 amp CEE adapter på UMC? Siden det hevdes at man må ha overgang 16 - 32 amp på CEE
Skrevet av: janmb på torsdag 06. mars 2014, klokken 12:42
Sitat fra: BMW-ELLER-TESLA på torsdag 06. mars 2014, klokken 11:22
Hei,
Nå ble jeg passe forvirra, har ikke blått adapter enda så derfor følger jeg kun med i teorien.
Er ikke CCE / blått adapter / IEC 60309 for 230V en fase opp til 32 amp? Blått adapter settes på UMC. Hvorfor skal da man trenge en overgang for å koble seg til CEE 16 amp kontakt på Nordbyn for ladning om man har blått adapter...?
Problemet er ikke at noen bryter standarden. Problemet er at CEE-kontakter har ulik fysisk størrelse avhengig av ampere.
Rød 400V kontakt er primært brukt i tre størrelser, 16, 32 og 64 (63) ampere. Tesla leverer 16A-versjonen av disse, ergo trenger man overganger om man vil benytte større kurser (man er dog uansett begrenset til 16A, men man får i det minste fysiske koblet seg til)
Blå 240V kontakt er typisk brukt i 16A og 32A varianter. Tesla leverer 32A-varianten.
Ergo får du fra Tesla rød og blå adapter som tilsammen dekker rundt to femtedeler av behovet - uten at det nødvendigvis er noe galt i det.
Skrevet av: Cirion på torsdag 06. mars 2014, klokken 12:46
16A enfas (dette er den vanligste, og brukes på båthavner, campingplasser osv.)
16A trefas (ikke uvanlig der det er behov for trefas og 400V ikke finnes.)
32A enfas (er vel nesten bare Tesla som bruker denne)
32A trefas (de som trenger 32A bruker gjerne denne i stedet for enfas).
Skrevet av: janmb på torsdag 06. mars 2014, klokken 12:51
Skrevet av: BMW-ELLER-TESLA på torsdag 06. mars 2014, klokken 12:59
Skrevet av: bb på torsdag 06. mars 2014, klokken 13:20
Sitat fra: BMW-ELLER-TESLA på torsdag 06. mars 2014, klokken 12:59Jeg som ikke har bakovervendte seter har fylt luka under bagasjerommet med skjøteledninger og adaptere :)
Takk og takk, en lærer så lenge en lever. For vel øke lista med adaptere til bilen min da. :)
Skrevet av: sven erik på torsdag 06. mars 2014, klokken 13:53
med den 32a rød som hurtig lader den er effektiv
Skrevet av: janmb på torsdag 06. mars 2014, klokken 15:40
Skrevet av: Amoss på torsdag 06. mars 2014, klokken 16:38
Sitat fra: janmb på torsdag 06. mars 2014, klokken 15:40
Ja pluggene til Tesla bommer delvis i forhold til hva som er utbredt her.
Det er nok mulig det, men på den annen side så:
- De støtter jo ikke 230V 3-fas. Derved utgår de pluggene
- Hadde de kommet med blå 16A enfas så ville man neppe kunnet støtte 230V 32A via UMC.
Så klart, det beste hadde vært å hatt adaptere til alle muligheter (inkl. 3-fas der de bare trekker fra en av fasene). Men gitt at de bare kom med ett adapter så tror jeg nok dette var det rette.
Skrevet av: Lanber på torsdag 06. mars 2014, klokken 16:39
Skrevet av: pej på torsdag 06. mars 2014, klokken 19:48
www.frontlite.no eller www.avab-cac.no samme firma fra april.
Skrevet av: janmb på torsdag 06. mars 2014, klokken 19:50
Sitat fra: Amoss på torsdag 06. mars 2014, klokken 16:38
Det er nok mulig det, men på den annen side så:
- De støtter jo ikke 230V 3-fas. Derved utgår de pluggene
- Hadde de kommet med blå 16A enfas så ville man neppe kunnet støtte 230V 32A via UMC.
Er ikke enig i at 3x240 utgår bare fordi Tesla ikke støtter det internt. Det er jo fortsatt fullstendig mulig å trekke fra bare en av fasene - selv om det selvsagt ikke alltid er like populært fra kraftselskapets side.
Ser heller ingen konflikt mellom å støtte både 1x240x16 og 32... De gjør jo allerede det, i form av shuko vs. blå 32A kontakt. Alt som skal til er egentlig en UMC adapter for 1x240x16 CEE kontakt.
Når det er sagt har jeg mer tro på kablingen til hr Kirkebø enn Tesla så passer meg helt greit å fikse slikt utenom.
Skrevet av: Amoss på fredag 07. mars 2014, klokken 00:45
Sitat fra: janmb på torsdag 06. mars 2014, klokken 19:50
Er ikke enig i at 3x240 utgår bare fordi Tesla ikke støtter det internt. Det er jo fortsatt fullstendig mulig å trekke fra bare en av fasene - selv om det selvsagt ikke alltid er like populært fra kraftselskapets side.
Se for deg at Tesla leverte ett slikt adapter for 3-fase. Hvor mange klager hadde de ikke fått àla : "Hei, bruker dette trefaseadapteret, men får jo bare ladet som om det var en fase! Dette MÅ dere fikse! Pronto!". Ellers er jeg helt enig med deg :)
Sitat fra: janmb på torsdag 06. mars 2014, klokken 19:50
Ser heller ingen konflikt mellom å støtte både 1x240x16 og 32... De gjør jo allerede det, i form av shuko vs. blå 32A kontakt. Alt som skal til er egentlig en UMC adapter for 1x240x16 CEE kontakt.
Når det er sagt har jeg mer tro på kablingen til hr Kirkebø enn Tesla så passer meg helt greit å fikse slikt utenom.
Som jeg skrev - så lenge de bare kom med ett adapter (for blå industrikontakt), så var dette det rette. Men helt enig at det hadde vært enda bedre om de hadde levert for begge 1-fasene (og helst også ett par 3-faser). Men, siden de ikke gjør det, så fungerer nok adaptersettet til Kirkebø helt greit :)
Skrevet av: bb på tirsdag 06. mai 2014, klokken 10:06
- Teslaer har lov til å lade på de røde pluggene. Men bilen må stå parkert på oppmerket plass, det vil si vanlig parkeringsplass som ikke er ladeplass.
- De røde pluggene ved inngangene skal ikke benyttes. Dette er på grunn av sikkerhet.
- Ledninger må ikke være til hinder for andre kunder eller ansatte.
- Drift kan når som helst uten forvarsel koble fra Teslaer som lader på røde kontakter for at de skal bruke sitt eget utstyr. Lading foregår derfor på egen risiko. Sjekk appen ofte.
- I utgangspunktet bør man bruke Schuko/blå CEE på de oppmerkede ladeplassene. De røde pluggene bør man kun bruke dersom man ikke får nok strøm til å komme seg hjem.
- Senteret gir tillatelse til å lade på de røde kontaktene, men dette er ikke noe de kan eller vil markedsføre.
- Det jobbes med å få opp dedikerte hurtigladepunkter.
Skrevet av: janmb på tirsdag 06. mai 2014, klokken 11:09
Litt vanskelig vite hvilke røde plugger de mener vi kan bruke vs. ikke skal bruke, men utover det er det jo fint med en slik avklaring.
At pluggene har vært hyppig benyttet en god stund nå har nok senteret vært godt kjent med.
Skrevet av: Sense på mandag 12. mai 2014, klokken 22:31
Skrevet av: janmb på tirsdag 13. mai 2014, klokken 07:13
Sitat fra: Sense på mandag 12. mai 2014, klokken 22:31
Ja, jeg har ikke sett noen røde kontakter på Nordby. Kanskje de ikke finnes i garasjeanlegget, men heller på baksiden ved vareinntaket.
Nei de er i parkeringshuset. Ikke langt unna de tre merkede plassene ved Maxi
Skrevet av: espenandersen på torsdag 29. mai 2014, klokken 10:47
Skrevet av: Svenn78 på onsdag 01. oktober 2014, klokken 18:40
Satser på at det ikke blir bilbergingshistorie av Sverigeturen! :)
Skrevet av: html på torsdag 02. oktober 2014, klokken 13:39
Tilgjengelige stikkontakter
230V 16A Schuko : 15
230V 16A : 3
400V 16A : 1
Skrevet av: ali_ben på lørdag 01. november 2014, klokken 17:21
Hjemover tenkte jeg å legge turen innom McD i Sarpsborg for å lade litt og ta en burger. Men når jeg kom dit så var status følgende:
- plassen rett foran hurtigladeren var tatt av en Toyota Auris - grrrr!
- semihurtigladeren var i svart - død
- på plassen foran semihurtigladeren stod prøvde en dame med leaf å få strukket hurtigladekabelen bort, det gikk akkurat når jeg fikk dirigert henne 1 cm fra den ¤&%¤%& Aurisen. Vedkommende med Auris ville nok slite med å komme inn førerdøra med 1 cm klaring ;-)
Jeg hadde da 37 km hjem med 38 km rekkevidde og tok sjansen. Det er jo flere slow-ladere på veien hjem. Kom fint hjem med 5km margin, men med en erfaring rikere. Det holder ikke med én hurtiglader i Sarpsborg!!
Skrevet av: kjbu på mandag 03. november 2014, klokken 08:49
Sitat fra: ali_ben på lørdag 01. november 2014, klokken 17:21
Det holder ikke med én hurtiglader i Sarpsborg!!
Det er en til hurtiglader 500m unna, hos Brennes Auto. Har vært ute av drift et halvt års tid, men vet ikke om den er ordnet nå. Når den blir i orden, blir det jo to ladere i Sarpsborg :-)
Skrevet av: Vind på mandag 03. november 2014, klokken 10:13
Sitat fra: ali_ben på lørdag 01. november 2014, klokken 17:21Har opplevd at den ikke fungerte - og da tok jeg turen om Fredrikstad - Apenes parkeringshus. Der er det både hurtig og Semihurtig. Ellers er det Semihurtig på COOP i Fredrikstad. Semihurtig hadde gitt deg den ekstra tryggheten...
Det holder ikke med én hurtiglader i Sarpsborg!!
Skrevet av: Haldenser på mandag 03. november 2014, klokken 10:32
Nå har det også nettopp blitt satt opp en ny hurtiglader av Fortum på innfartsveien til Fredrikstad fra Sarpsborg (ved Råbekken) og den nye McDonalds sjappa der.
Man skal dermed ha ganske mange muligheter nå
Skrevet av: DannyRS på mandag 03. november 2014, klokken 10:47
Skrevet av: weld77 på lørdag 14. mars 2015, klokken 19:47
Skrevet av: jkirkebo på lørdag 14. mars 2015, klokken 20:18
Sitat fra: weld77 på lørdag 14. mars 2015, klokken 19:47
I dag hadde en gjøk med Tesla parkert på en av de tre reserverte plassene med lademulighet. Var sånn ca 400 andre parkeringsplasser ledige på senteret.
Det er mange flere ladeplasser på senteret, i 2.etg i parkeringshuset som er nærmest rundkjøringen. Ta til venstre rett etter rundkjøringen, opp rampa og til høyre så finner du 8 ladeplasser rett ved inngangen der.
Skrevet av: weld77 på lørdag 14. mars 2015, klokken 20:36
Sitat fra: jkirkebo på lørdag 14. mars 2015, klokken 20:18Sitat fra: weld77 på lørdag 14. mars 2015, klokken 19:47
I dag hadde en gjøk med Tesla parkert på en av de tre reserverte plassene med lademulighet. Var sånn ca 400 andre parkeringsplasser ledige på senteret.
Det er mange flere ladeplasser på senteret, i 2.etg i parkeringshuset som er nærmest rundkjøringen. Ta til venstre rett etter rundkjøringen, opp rampa og til høyre så finner du 8 ladeplasser rett ved inngangen der.
Sikkert - jeg trenger ikke å lade selv (har Tesla) bare synest det var ganske unødvendig å oppta en av plassene når det ikke skulle lades.
Skrevet av: DannyRS på tirsdag 17. mars 2015, klokken 20:00
Skrevet av: Kent på tirsdag 17. mars 2015, klokken 23:57
Edit: henta bildet på google, innså akkurat at der står det 3 stk som burde levert fra seg lappen :p
Skrevet av: naitsirk på mandag 20. april 2015, klokken 12:24
Var forøvrig inne på denne tråden fordi jeg lurer på ladestatus i Nordby. Skal flytte til Drammen/Lier og har samtidig tenkt å endelig anskaffe elbil, og da blir jo alltids spørsmålet hvilken rekkevidde jeg trenger på bilen og hvilke som nå er aktuelle. Tesla blir for dyrt ift hvor lite jeg kommer til å kjøre, men ønsker å kunne komme meg til Nordby/Strømstad en gang i blant..
Ser ut som hurtiglading på Fortum Sarpsborg på nedturen og Vestby på returen gjerne blir greie mellompunkt. Da kan det vel gjerne gå med de fleste elbiler med oppgitt 150+ km rekkevidde om man sper på med litt saktelading på Nordby ?
Skrevet av: weld77 på tirsdag 21. april 2015, klokken 19:20
Skrevet av: abc på tirsdag 21. april 2015, klokken 20:00
1 stk hurtiglader med 3 stk ledninger og kontakter stikkende ut har poppet opp i det innerste parkeringshuset. Innkjørsel sånn ca ved gatekjøkkenet (Max?) og 10 meter rett til høyre.
Jeg bare kjørte forbi så jeg så ikke så nøye, men vil tro at det er 43kw ac, chademo osv...
Det som irriterer meg mer er at jeg ikke så etter hvem som var operatøren og hvilke priser som var oppgitt.
Vær beredt på kø. Det er trangt der. Skiltet med parkering max 30 minutter.
Skrevet av: Erik182 på fredag 24. april 2015, klokken 13:43
Skrevet av: turfsurf på mandag 27. april 2015, klokken 06:25
Sitat fra: weld77 på tirsdag 21. april 2015, klokken 19:20
Ville ikke basert meg på at det er ledig på sakteladingen på Nordby...
Hm, det er totalt 15 sakteladeplasser på Nordby + den nye hurtigladeren og flere røde stikk rundt om kring. Har aldri opplevd å ikke få lade der, men ta med skjøteledning og overganger. Trist at de ikke får opp mere enn en hurtiglader dog, ikke noe man kan basere seg på med ett så travelt sted som Nordby.
Skrevet av: TB på torsdag 30. april 2015, klokken 19:54
Sitat fra: Sven-E på torsdag 30. april 2015, klokken 18:39eGolf kan vel maks lade på 3,6 kW / 16 A - dvs. ikkje spesielt god utnytting av 22 kW.
Men der sto joggu en Golf og ladet, enda begge tregladerne var ledige.
Hvor mye strøm får en Golf ut av 22kW Type2 egentlig?
Mulig dei andre ladere var opptattt når eGolfen kom?
Skrevet av: svisj på fredag 01. mai 2015, klokken 14:34
Sitat fra: Sven-E på fredag 01. mai 2015, klokken 12:53Grunnen til det er at sikringen går hvis man prøver å lade der. I allefall hvis man prøver å lade på 16A.Sitat fra: TB på torsdag 30. april 2015, klokken 19:54Tror ikke de var opptatt.Sitat fra: Sven-E på torsdag 30. april 2015, klokken 18:39eGolf kan vel maks lade på 3,6 kW / 16 A - dvs. ikkje spesielt god utnytting av 22 kW.
Men der sto joggu en Golf og ladet, enda begge tregladerne var ledige.
Hvor mye strøm får en Golf ut av 22kW Type2 egentlig?
Mulig dei andre ladere var opptattt når eGolfen kom?
Det er svært sjelden det står noen der.
Skrevet av: DannyRS på mandag 04. mai 2015, klokken 15:56
Ser at den ikke står oppført hos Vattenfall.
Skrevet av: goggo på tirsdag 05. mai 2015, klokken 11:39
Sitat fra: Sven-E på tirsdag 05. mai 2015, klokken 06:15
Har du nok til ca. 46km lenger, så når du ned til Tanum Shoppingsenter.
Der står det 3 stk. ladestasjoner, gratis å bruke, men må ha en eller annen form for RFID.
WOW, tre gratis multistandard hurtigladere på rekke og rad foran et kjøpesenter. Sånn liker vi det.
Jeg holdt nesten på å si "det er nesten for mye av det gode", men jeg sa selvfølgelig ikke det! ;)
Hugo
Skrevet av: DannyRS på torsdag 07. mai 2015, klokken 11:51
Sitat fra: Sven-E på tirsdag 05. mai 2015, klokken 06:15Skal ikke så langt syd ;)
Har du nok til ca. 46km lenger, så når du ned til Tanum Shoppingsenter.
Der står det 3 stk. ladestasjoner, gratis å bruke, men må ha en eller annen form for RFID.
Jeg ringte Vattenfall nå i dag, og de mente at det ikke var de som drifta den selv om det står Vattenfall på den. Trodde at Nordbysenteret hadde kjøpt den av Vattenfall, helt i egen regi, og er da utenom vattenfalls systemer.
edit:
Jeg sendte en mail til Nordbysenteret, og de svarte at det er Vattenfall som drifter den. Vattenfall var innom i går og nå er snabbladdaren i orden! :)
Skrevet av: Erik182 på søndag 10. mai 2015, klokken 16:07
Skrevet av: olegregert på søndag 10. mai 2015, klokken 20:15
Er man ikke i stand til å se behovet og hvilken kundeservice dette betyr for oss som vil bruke elbil og ikke har 45 mil på tanken
Skrevet av: leafdriver2013 på søndag 17. mai 2015, klokken 17:42
Skrevet av: MortenRA på tirsdag 02. juni 2015, klokken 13:44
Skrevet av: Kent på tirsdag 02. juni 2015, klokken 18:32
Skrevet av: turfsurf på fredag 05. juni 2015, klokken 13:45
Sitat fra: mortenriise på tirsdag 02. juni 2015, klokken 13:44
Var på Nordbyen selv i går (for første gang med Leafen), og hurtigladeren var fortsatt ikke fungerende.... Heldigvis var de vanlige ledige. Noen som vet hvor evt. nærmeste hurtiglader i området rundt Nordbyen er? Mener å ha sett at det skal være en på Statoil i Strømstad? Eller er Tanum og Sarp. de eneste?
Var der i går, og ladet først en stund på Chademo, for så å bytte til 22kW. Funket som fjell begge deler.
Edit: Er en 22kW i garasjen under systembolaget i Oslovägen 56 i Strömstad.
Skrevet av: mariowing på fredag 05. juni 2015, klokken 14:28
Sitat fra: turfsurf på fredag 05. juni 2015, klokken 13:45
Edit: Er en 22kW i garasjen under systembolaget i Oslovägen 56 i Strömstad.
Som var opptatt i går når jeg var der av en Kia. Noen som kan si hva den maks kan lade på et 22 kw punkt? Jeg kom meg heldigvis tilbake til Teslas egen lader på Solli uten problemer og med hele 3 km rekkevidde igjen :-P
EDIT: Også to vanlige stikkkontakter i den garasjen, den ene var opptatt av en svensk registrert Outlander Hybrid og på den andre var sikringen gått.
Skrevet av: Rasmus.B på fredag 05. juni 2015, klokken 15:07
Skrevet av: AmocoCadiz på lørdag 06. juni 2015, klokken 01:05
Sitat fra: mariowing på fredag 05. juni 2015, klokken 14:28Har vært der regelmesseig siste året og HVER gang har denne svensk reg Outlander hybrid stått der ferdigladet og opptatt den ene av 2 vanlige ladeplasser hele dagen, mest sannsynligvis en ansatt. Og som oftest er stikk nr 2 strømløst (sikring?), - også idag. Med få ladepunkter i Strømstad, er det grei praksis....?Sitat fra: turfsurf på fredag 05. juni 2015, klokken 13:45
Edit: Er en 22kW i garasjen under systembolaget i Oslovägen 56 i Strömstad.
EDIT: Også to vanlige stikkkontakter i den garasjen, den ene var opptatt av en svensk registrert Outlander Hybrid og på den andre var sikringen gått.
Skrevet av: jkirkebo på lørdag 06. juni 2015, klokken 08:35
Sitat fra: AmocoCadiz på lørdag 06. juni 2015, klokken 01:05
Sitat fra: mariowing på fredag 05. juni 2015, klokken 14:28Har vært der regelmesseig siste året og HVER gang har denne svensk reg Outlander hybrid stått der ferdigladet og opptatt den ene av 2 vanlige ladeplasser hele dagen, mest sannsynligvis en ansatt. Og som oftest er stikk nr 2 strømløst (sikring?), - også idag. Med få ladepunkter i Strømstad, er det grei praksis....?Sitat fra: turfsurf på fredag 05. juni 2015, klokken 13:45
Edit: Er en 22kW i garasjen under systembolaget i Oslovägen 56 i Strömstad.
EDIT: Også to vanlige stikkkontakter i den garasjen, den ene var opptatt av en svensk registrert Outlander Hybrid og på den andre var sikringen gått.
Send mail til senterledelsen og forklar problemet, så kanskje de får opp flere 22kW ladepunkter. Det har stort sett vært ledig når jeg har vært der, men jeg kjører som regel dit på "ukurante" tider da (som mandag formiddag).
Skrevet av: AmocoCadiz på lørdag 06. juni 2015, klokken 16:11
Men klarer virkelig ikke å finne kontaktinfo om dette sentret, noen som vet hvem som er senterleder eller hva driftsselskapet heter? Søk på butikkene gav ingen kontaktresultat?
Skrevet av: hdh på onsdag 16. september 2015, klokken 10:59
Skrevet av: elbil-1 på onsdag 16. september 2015, klokken 20:17
Sitat fra: AmocoCadiz på lørdag 06. juni 2015, klokken 16:11
Jeg tenkte det samme, å informere om ladeplassbehov og feks tidsbegrense lading for bedre bruk.
Men klarer virkelig ikke å finne kontaktinfo om dette sentret, noen som vet hvem som er senterleder eller hva driftsselskapet heter? Søk på butikkene gav ingen kontaktresultat?
google??
nordby.se - kontakt oss.
Administration
Centerchef; Ståle Løvheim
Tel: +46 (0)526-407 91
Mob: +46 (0)704-222 118
E-post: lovheim@nordby.se
Skrevet av: turfsurf på onsdag 16. september 2015, klokken 20:37
Sitat fra: Sven-E på onsdag 16. september 2015, klokken 20:04
Kan overraskelsen ha vært støt?
Er vel heller det at det har blitt betalingsløsning. Var en lettere forvirret kar der med en Leaf på lørdag som prøvde å få kontakt med vattenfall. Fant meg heller en 400V kontakt å plugge i.
Skrevet av: AmocoCadiz på onsdag 16. september 2015, klokken 23:29
Sitat fra: elbil-1 på onsdag 16. september 2015, klokken 20:17Sitat fra: AmocoCadiz på lørdag 06. juni 2015, klokken 16:11
Jeg tenkte det samme, å informere om ladeplassbehov og feks tidsbegrense lading for bedre bruk.
Men klarer virkelig ikke å finne kontaktinfo om dette sentret, noen som vet hvem som er senterleder eller hva driftsselskapet heter? Søk på butikkene gav ingen kontaktresultat?
google??
nordby.se - kontakt oss.
Administration
Centerchef; Ståle Løvheim
Tel: +46 (0)526-407 91
Mob: +46 (0)704-222 118
E-post: lovheim@nordby.se
Nei, ikke Nordby, gjelder det lille sentret med Systembolag, godtebutikk og helsekostbutikk i Strømstad. Men det har jo i sommer åpnet nye Gallerian vegg i vegg med ca 15 ladepunkter så den hvite Outlandern (stort sett ferdigladet) får fortsette å ta opp en av de to ladeplassene der hele dagen.
Ellers prøvde vel hdh å si at hurtiglader på Nordby nå er låst til Vattenfall sitt ladesystem. Jeg har sendt mail til senterledelse der om å få flere muligheter å lade ved den for norske elbilister, siden Vattenfall appen bare fungerer for svenske abonenter etter hva jeg forstår.
Skrevet av: Rasmus.B på torsdag 17. september 2015, klokken 12:16
Sitat fra: Sven-E på onsdag 16. september 2015, klokken 20:04Vittig
Kan overraskelsen ha vært støt?
Skrevet av: elbil-1 på torsdag 17. september 2015, klokken 20:28
Sitat fra: AmocoCadiz på onsdag 16. september 2015, klokken 23:29Sitat fra: elbil-1 på onsdag 16. september 2015, klokken 20:17Sitat fra: AmocoCadiz på lørdag 06. juni 2015, klokken 16:11
Jeg tenkte det samme, å informere om ladeplassbehov og feks tidsbegrense lading for bedre bruk.
Men klarer virkelig ikke å finne kontaktinfo om dette sentret, noen som vet hvem som er senterleder eller hva driftsselskapet heter? Søk på butikkene gav ingen kontaktresultat?
google??
godtebutikken
nordby.se - kontakt oss.
Administration
Centerchef; Ståle Løvheim
Tel: +46 (0)526-407 91
Mob: +46 (0)704-222 118
E-post: lovheim@nordby.se
Nei, ikke Nordby, gjelder det lille sentret med Systembolag, godtebutikk og helsekostbutikk i Strømstad. Men det har jo i sommer åpnet nye Gallerian vegg i vegg med ca 15 ladepunkter så den hvite Outlandern (stort sett ferdigladet) får fortsette å ta opp en av de to ladeplassene der hele dagen.
Ellers prøvde vel hdh å si at hurtiglader på Nordby nå er låst til Vattenfall sitt ladesystem. Jeg har sendt mail til senterledelse der om å få flere muligheter å lade ved den for norske elbilister, siden Vattenfall appen bare fungerer for svenske abonenter etter hva jeg forstår.
Godtebutikken i etasjen over - supergott - er i eurocash gruppen, så de vet kanskje mer om ladestasjonen i etasjen under også?
Kontaktinfo:
SERVICEKONTORET
Tel: 010-55 05 400, Oslovägen 58, Strömstad
VD:
Fredrik Jakobsson
fredrik.jakobsson@eurocash.se
MARKNADSCHEF:
Henrik Almqvist
henrik.almqvist@eurocash.se
Skrevet av: tutti på søndag 20. september 2015, klokken 20:51
Skrevet av: AmocoCadiz på søndag 20. september 2015, klokken 21:21
Men i grenseregionen er det vel bare en lader, så en i Gøteborg og resten rundt Stockholm. Og for prisen 3kr/min el 2.4kr som er tilbud nå, er ikke noe særlig bedre enn Fortum som har mange lader tilgjenglig bl.a. i Sarpsborg. Men skal man til Stockholm er det jo nyttig.
Skrevet av: AmocoCadiz på torsdag 15. oktober 2015, klokken 23:43
Skrevet av: Erik182 på torsdag 15. oktober 2015, klokken 23:50
Utfordringen med hurtigladeren der er at den er stadig ute av funksjon..
Skrevet av: AmocoCadiz på torsdag 15. oktober 2015, klokken 23:59
Men laderen har vært litt på og av, i august åpen og fri, i september kun betaling med en klistrelapp om betaling i vattenfalls app, i slutten av september, klistrelapp om betaling til vattenfall borte og åpen og gratis....og nå lukket igjen?!
-ja ja, skal ikke være lett og forutsigbart med elbillading! ;)
Skrevet av: AmocoCadiz på fredag 16. oktober 2015, klokken 23:24
Sitat fra: AmocoCadiz på torsdag 15. oktober 2015, klokken 23:59Da kan jeg svare meg selv med følgende bilde fra dagens elbiltur til harryland ( og billedteksten på ladedisplay er: "Laddaren är trasig." -ja trasig er ordet , eller kanskje helst tragisk...
Merkelig at den er ute av funksjon med betalt bruk, er vel ikke så mange som har Vattenfall app.
Men laderen har vært litt på og av, i august åpen og fri, i september kun betaling med en klistrelapp om betaling i vattenfalls app, i slutten av september, klistrelapp om betaling til vattenfall borte og åpen og gratis....og nå lukket igjen?!
-ja ja, skal ikke være lett og forutsigbart med elbillading! ;)
Nordmenn som velger miljøvennlige elbiler som drar til Nordby legger igjen X antall milliarder kr på harryshopping og null NOx i utslipp, kan vi bli respektert nok til å få tilgang til en hurtiglader som faktisk driftes noenlunde profesjonelt...?
Skrevet av: Erik182 på fredag 16. oktober 2015, klokken 23:44
Vet det er tilgang på lading oppe på parkeringshuset. Men får ikke ladet med 16A ladekabel der oppe..
Skrevet av: tutti på lørdag 17. oktober 2015, klokken 18:07
Skrevet av: pudderjagar på lørdag 17. oktober 2015, klokken 22:04
Dei er gratis i bruk!!!!
Skrevet av: tutti på lørdag 17. oktober 2015, klokken 22:23
Sitat fra: pudderjagar på lørdag 17. oktober 2015, klokken 22:04Fortsetter du til Trollhätten så er det også samme gratis opplegget på kjøpesenteret der og hvis det er av interesse.
Hvis dere kjører 30min leger sørover i Sverige så kjem dere til Tanum Shoppingsenter i Tanumshede. Dette er eit heilt nytt senter og der er det 3 stk multistandard (type2 43kw, CCS og Chademo) hurtigladere
Dei er gratis i bruk!!!!
Skrevet av: AmocoCadiz på søndag 18. oktober 2015, klokken 00:01
Lenge siden vi var i Trollhættan, men interessant å vite hvor laderne ligger.
Skrevet av: AmocoCadiz på fredag 13. november 2015, klokken 23:55
Ladet der ved 12 tiden på vei sørover idag no problem, kom tilbake ved 18 tiden for å finne den samme hurtigladrene igjen med følgende melding "snabbladdaren ær trasig" stein død var den.
På Nordby legger Nordmenn igjen miliarder i året...
Fikk sjekket ut Tanum shoppingcenter på veien, 3 (tre!) fungerende og gratis hurtigladere der! Blir Tanum neste gang igjen!
Skrevet av: Erik182 på lørdag 14. november 2015, klokken 09:38
Noen som har vært borte i celeber laderen i Strømstad? Må man ha ladekort for å få ladet?
Skrevet av: AmocoCadiz på lørdag 14. november 2015, klokken 17:23
Sitat fra: Erik182 på lørdag 14. november 2015, klokken 09:38Mener du Clever laderen i Strømstad? Du kjøper kort med antall kWh du ønsker. Er dog en regel med begerenset gyldighet som man bør være obs på.
Nordby bør få ordnet en lader til eller få den som er der til å fungere ordentlig.
Noen som har vært borte i celeber laderen i Strømstad? Må man ha ladekort for å få ladet?
Skrevet av: pudderjagar på lørdag 14. november 2015, klokken 18:02
Skrevet av: AmocoCadiz på lørdag 14. november 2015, klokken 18:44
Skrevet av: Erik182 på mandag 16. november 2015, klokken 23:03
Møtte en defekt hurtiglader og sikringen hadde gått på de 12 ladeplassene inne på parkeringshuset. Begynner nesten å bli vant til å kjøre ned dit forså å hurtiglade i 5 min slik at jeg kommer meg hjem..
Skrevet av: Eaglemann på søndag 29. november 2015, klokken 18:01
Hvor er de 12 laderne i p-huset, kjørte litt rundt i alle etasjene men fant de ikke
Skrevet av: elbil-1 på søndag 29. november 2015, klokken 19:06
Skrevet av: Erik182 på lørdag 16. januar 2016, klokken 09:30
Skrevet av: 3irikur på lørdag 16. januar 2016, klokken 11:29
Stod riktignok en fulladet tesla og kapret den, men jeg fikk ladet der til slutt :)
Skrevet av: Arha på lørdag 16. januar 2016, klokken 19:48
Skrevet av: Frode Lillevik på mandag 18. januar 2016, klokken 12:49
Skrevet av: zaltoz på mandag 18. januar 2016, klokken 16:08
Skrevet av: elbil-1 på mandag 18. januar 2016, klokken 17:20
kun noen 7,4KW type 2 i strømstad og 1 stk. i parkeringskjelleren under polet på stømstadveien.
Skrevet av: tutti på mandag 18. januar 2016, klokken 17:30
Sitat fra: zaltoz på mandag 18. januar 2016, klokken 16:08Det er 6 hurtigladere bare i Moss/Rygge samt flere gratis 22 kWh for de som liker sånt.
Hva gjør folket her inne når de reiser fra Oslo til Strømstad på handling med elbil?
Skrevet av: Arha på mandag 18. januar 2016, klokken 19:59
Sitat fra: zaltoz på mandag 18. januar 2016, klokken 16:08Du trenger ikke mange timer saktelading på Nordby når det er en hurtiglader der. :) På hjemveien er ladetorget i Moss (2xChademo/Combo) et fint alternativ til Sarpsborg.
Hva gjør folket her inne når de reiser fra Oslo til Strømstad på handling med elbil? Jeg har reist når det begynte å bli kaldt, og føler det ble litt i lengste laget å kun lade i Sarpsborg hver vei. Er det andre hurtigladealternativer? Er ikke interessert i å være på Nordby-senteret i flere timer for å saktelade.
Skrevet av: elbil-1 på mandag 18. januar 2016, klokken 23:06
Sitat fra: nime01 på mandag 18. januar 2016, klokken 18:38Sitat fra: elbil-1 på mandag 18. januar 2016, klokken 17:20Feil, det er også en Clever hurtiglader (Chademo/CCS/AC) på Statoil Skee rett utenfor Strømstad langs E6.
ingen hurtiglademuligheter mellom nordby og tanum dessverre
kun noen 7,4KW type 2 i strømstad og 1 stk. i parkeringskjelleren under polet på stømstadveien.
Jepp glemte den.
På tanum shopping er det 3 gratis hurtigladere og - cleaver hurtiglader på bensinstasjonen
Skrevet av: elbil-1 på mandag 25. januar 2016, klokken 15:13
Skrevet av: sjossang på onsdag 27. januar 2016, klokken 20:40
Skrevet av: morten69 på onsdag 27. januar 2016, klokken 21:35
Sitat fra: sjossang på onsdag 27. januar 2016, klokken 20:40Ligger til høyre ved parkeringshuset utenfor Max burger
Hvor ligger denne hurtigladeren litt mer nøyaktig? Prøvd å se på Hurtigladekartet, og da ser det ut som om den ligger helt øst på området, i parkeringshuset mellom Nordby og motellet. Andre sier den ligger i P-huset under Maximat mot Maxburger.
Skrevet av: elbil-1 på torsdag 28. januar 2016, klokken 06:57
Edit: Her ligger den: https://www.google.no/maps/dir/59.0650437,11.2091916//@59.0647928,11.2083816,18z
Bilde vedlagt.
Skrevet av: sjossang på torsdag 28. januar 2016, klokken 15:12
Skrevet av: sjossang på lørdag 06. februar 2016, klokken 16:30
Legger selv alltid et kort i vinduet med mitt mobilnr på. Glemmer jeg meg, så er det lettere å få tak i meg.
Skrevet av: turfsurf på lørdag 06. februar 2016, klokken 17:14
Sitat fra: Sven-E på lørdag 06. februar 2016, klokken 16:10Høyt forbruk i dag ja, vi holdt ca 120 i marsjfart fra Moss til Strømstad og endte opp med ca 315Wh/km i snitt :o
Vi haltet inn på Nordby i dag med -1km soc.
Fryktelig motvind og regn sugde batteriet noe utrolig på vei ned dit
På vei tilbake med en smule høyere marsjfart, med fuktig vei uten regn og litt medvind, så endte vi opp med 240Wh/km.
Utrolig kjipt med folk som tar opp laderen unødig. I Gallerian i Strømstad stod det en golf uten å være tilkoblet. En MB-ED stod tilkoblet den eneste 22kW laderen i området, med flust av 11kW ledig. En annen Tesla ladet på schuko hvor det var type 2 11kW tilkobling. Fikk snakket med sistnevnte, han skulle kjøpe seg type 2 kabel ASAP.
Merker at det er mye mangel på kunnskap enda, skulle ønske bilforhandlerne ga litt mere opplæring før de sendte nye elbileiere avgårde. I tillegg er det jo selvfølgelig noen som bare driter i andre. Merkingen på Nordby er ganske tydelig.
Skrevet av: jkirkebo på lørdag 06. februar 2016, klokken 19:06
Sitat fra: Sven-E på lørdag 06. februar 2016, klokken 16:10
Vi haltet inn på Nordby i dag med -1km soc.
Fryktelig motvind og regn sugde batteriet noe utrolig på vei ned dit.
2 biler sto koblet til hurtigladingen. Ingen folk ved bilene.
Den ene, en Golf hadde parkeringsur, og hadde stått i 50 min.
Den andre, en Tesla, hadde parkeringsskive, som ikke var stilt, men klokken på ladestasjonen viste at den hadde stått der i over 2 timer.
Forbanna rævhøl. Det er skiltet med max. 30min. ladetid der. >:(
Minuttprising er bra, IMHO.
Skrevet av: turfsurf på lørdag 06. februar 2016, klokken 19:21
Skrevet av: jkirkebo på lørdag 06. februar 2016, klokken 19:47
Sitat fra: turfsurf på lørdag 06. februar 2016, klokken 19:21
Det var vel minuttprising der en stund, men er gratis nå igjen?
Tror det. Og er det gratis blir det trøbbel og kø. Det var helt håpløst på Lillestrøm på slutten også, før betaling ble innført.
Skrevet av: svisj på søndag 07. februar 2016, klokken 14:56
Trenger man mer strøm kan man også hurtiglade på Statoil, ved Skee.
Skrevet av: sjossang på søndag 21. februar 2016, klokken 23:03
Fikk søkt opp eieren og sendt en SMS. Han kom etter 15 minutter med en liten handlepose.
Litt rart at man parkerer sånt, for skiltene er umulige å ta feil av: kun for ladende elbiler og maks 30 minutter.
Skrevet av: turfsurf på mandag 22. februar 2016, klokken 08:39
Skrevet av: elbil-1 på mandag 22. februar 2016, klokken 09:28
langt flere som lader raskt på 50KW DC...
Så ja takk, begge dele :)
Skrevet av: turfsurf på mandag 22. februar 2016, klokken 10:09
Sitat fra: elbil-1 på mandag 22. februar 2016, klokken 09:28
det er ikke så mange biler som får full ladefart på 22KW..
langt flere som lader raskt på 50KW DC...
Så ja takk, begge dele :)
Poenget er vel at man kan få mange ladestolper med 22kW for prisen av en hurtiglader. Med 7,2/11/22 kW så får nesten samtlige kortrekkevidde biler (utenom vw) godt med mil ekstra på to timer. De som kun har 16A er jo allerede godt dekket der.
F.eks med i3en vår som støtter både DC hurtiglading og 7,2kW, så hadde jeg heller koblet til på AC, og latt bilen stå koblet til mens handlingen ble unnagjort, enn å koble til HL for så å måtte fly ut etter 30min for å flytte bilen.
Skrevet av: elbil-1 på mandag 22. februar 2016, klokken 10:33
har jeg 20% igjen på batteriet må jeg stå 3 timer på 7.2kw for å få det fullt, og så lenge handler jeg ikke...
Så begge dele er flott :)
22KW til de som kan bruke det og et par hurtigladere for de som har liten tid.
Skrevet av: turfsurf på mandag 22. februar 2016, klokken 10:37
Skrevet av: tutti på mandag 22. februar 2016, klokken 12:00
Skrevet av: jkirkebo på mandag 22. februar 2016, klokken 12:55
Sitat fra: tutti på mandag 22. februar 2016, klokken 12:00
Det er rart at Norby som er så stort senter ikke har noe lademuligheter mellom 16A og en enslig hurtigladerbingomaskin. Andre, og mindre grensebutikker, har flere 22 kWh idag i tillegg til bingomaskiner.
For de av oss som har utstyr til det er det flere muligheter for å lade med 11kW eller 22kW. Det er nemlig en masse røde 400V CEE-kontakter der, og de får vi lov å bruke til lading. Så jeg lader som oftest på 22kW der, evt på 11kW om det er opptatt foran 32A kontakten.
Skrevet av: tutti på mandag 22. februar 2016, klokken 14:35
Skrevet av: elbil-1 på mandag 22. februar 2016, klokken 15:32
Sitat fra: turfsurf på mandag 22. februar 2016, klokken 10:37
På 10 minutter får du 8,3kWh på HL. Samme som du får på 1t 10m på 7,2kW. Men handler du under en time, så skjønner jeg poenget. Selv gidder jeg ikke å sitte i bilen og vente på at den lader...
Eksempelvis:
Ankommer nordby - slipper av de andre i bilen så de kan starte shoppingen.
Kobler til hurtiglader og står 20min og lader i ro og fred - 83% batteri
Så kjører jeg til p-huset og kobler til 16a og handler kanskje en halvtimes tid.
Batteriet er da kanskje på 86-87%
Mer enn nok til hjemturen.
Handler aldri i mange timer, så det er ikke noe alternativ å være der i timesvis med lading på 7.2kw.
Det er bare et alternativ for de som har 11 eller helst 22kw lademulighet i bilen - alle andre er glade for hurtigladeren.
Nordby burde gjort som tanum og installert 2-3 hurtigladere OG også flere 22kw ladere.
Skrevet av: elbil-1 på mandag 22. februar 2016, klokken 15:37
Sitat fra: Sven-E på lørdag 06. februar 2016, klokken 16:10
Vi haltet inn på Nordby i dag med -1km soc.
Fryktelig motvind og regn sugde batteriet noe utrolig på vei ned dit.
2 biler sto koblet til hurtigladingen. Ingen folk ved bilene.
Den ene, en Golf hadde parkeringsur, og hadde stått i 50 min.
Den andre, en Tesla, hadde parkeringsskive, som ikke var stilt, men klokken på ladestasjonen viste at den hadde stått der i over 2 timer.
Forbanna rævhøl. Det er skiltet med max. 30min. ladetid der. >:(
Du kan vel slå inn nødstoppen så lading stopper - da frigjøres vel kablene fra de bilene som lader og du kan koble til din bil?
Det er jo plass til å stå ved siden av og strekke kabelen bort til din bil.
Skrevet av: Adrian Stachnik på mandag 22. februar 2016, klokken 23:08
Sitat fra: jkirkebo på mandag 22. februar 2016, klokken 12:55Sitat fra: tutti på mandag 22. februar 2016, klokken 12:00
Det er rart at Norby som er så stort senter ikke har noe lademuligheter mellom 16A og en enslig hurtigladerbingomaskin. Andre, og mindre grensebutikker, har flere 22 kWh idag i tillegg til bingomaskiner.
For de av oss som har utstyr til det er det flere muligheter for å lade med 11kW eller 22kW. Det er nemlig en masse røde 400V CEE-kontakter der, og de får vi lov å bruke til lading. Så jeg lader som oftest på 22kW der, evt på 11kW om det er opptatt foran 32A kontakten.
Masse røde 400V CEE?
Jeg var der på fredag, og i parkeringshuset (nye delen) fant jeg bare 12schuko-uttak fordelt på 2 tavler, og 1 eneste 400volt-stikk litt bortenfor. Snakket med han som ryddet handlevogner, og vi fikk lov til å koble semi-hurtigaderen inn på den. Men er det flere 400-volt uttak der?
Skrevet av: jkirkebo på tirsdag 23. februar 2016, klokken 03:50
Sitat fra: Adrian Stachnik på mandag 22. februar 2016, klokken 23:08Sitat fra: jkirkebo på mandag 22. februar 2016, klokken 12:55Sitat fra: tutti på mandag 22. februar 2016, klokken 12:00
Det er rart at Norby som er så stort senter ikke har noe lademuligheter mellom 16A og en enslig hurtigladerbingomaskin. Andre, og mindre grensebutikker, har flere 22 kWh idag i tillegg til bingomaskiner.
For de av oss som har utstyr til det er det flere muligheter for å lade med 11kW eller 22kW. Det er nemlig en masse røde 400V CEE-kontakter der, og de får vi lov å bruke til lading. Så jeg lader som oftest på 22kW der, evt på 11kW om det er opptatt foran 32A kontakten.
Masse røde 400V CEE?
Jeg var der på fredag, og i parkeringshuset (nye delen) fant jeg bare 12schuko-uttak fordelt på 2 tavler, og 1 eneste 400volt-stikk litt bortenfor. Snakket med han som ryddet handlevogner, og vi fikk lov til å koble semi-hurtigaderen inn på den. Men er det flere 400-volt uttak der?
På bakkeplan i den gamle delen er det minst 4. Bl.a står det både 16A og 32A uttak på veggen mellom de 3 ladeplassene og inngangen ved Maxi-Mat + 2 andre uttak på vegg eller søyle i samme del av anlegget. Jeg tror også det er uttak oppe på planet over, men har ikke vært og kikket der.
Den du snakker om har jeg brukt mange ganger når det ikke går an å komme til 32A uttaket utenfor inngangen v/Maxi-mat. Har utstyr for 22kW så jeg vil helst bruke det ;)
Skrevet av: AmocoCadiz på onsdag 18. mai 2016, klokken 22:25
Skrevet av: sven erik på torsdag 19. mai 2016, klokken 01:48
Skrevet av: turfsurf på torsdag 02. juni 2016, klokken 07:51
Skrevet av: Arha på torsdag 02. juni 2016, klokken 10:33
Sitat fra: Sven-E på onsdag 01. juni 2016, klokken 22:54Med appen "Ladda elbilen" skal det gå an å lade her. Har installert den, men ikke fått prøvd da laderen har vært åpen og gratis når jeg har vært der.
Ingen hurtig lading på Nordby i dag heller.
På nytt er den satt opp med at man må bruke Vattenfall-app, som ikke virker på Norsk mobil.
Skrevet av: sjossang på søndag 05. juni 2016, klokken 20:11
Var også ved Tanumshede og der har de tre hurtigladere - som alle er gratis.
Skrevet av: danielfiko på søndag 19. juni 2016, klokken 23:35
Står riktig nok på automaten at det koster 3 kr/min, men jeg betalte ingenting.
Skrevet av: Ingeniøren på mandag 20. juni 2016, klokken 07:02
Sitat fra: danielfiko på søndag 19. juni 2016, klokken 23:35
Jeg ladet på hurtigladeren i dag, var bare å plugge inn og trykke start :)
Står riktig nok på automaten at det koster 3 kr/min, men jeg betalte ingenting.
Kan jo hende punket er overvåket så de sender deg en regning, med pant i bilen :)
Skrevet av: ganton på onsdag 22. juni 2016, klokken 14:39
"För att kunna snabbladda behövs ett laddkort som läggs mot laddstationens kortläsare. Du kan även betala med appen Ladda elbilen. Ladda ner den via AppStore eller Google Play. Med appen hittar du enkelt Vattenfalls laddstationer. Du kan även se om en laddare är ledig eller upptagen."
Skrevet av: ganton på onsdag 22. juni 2016, klokken 14:47
Vattenfall-appen kan ikke lastes ned i Norge.
Kortet kan heller ikke bestilles, bestillingsskjema passer bare for de med svensk personnummer og addresse. :-/
Skrevet av: tutti på onsdag 22. juni 2016, klokken 15:34
Sitat fra: ganton på onsdag 22. juni 2016, klokken 14:47appen kan lastes ned på android hvis du gjør dette via pc.
Vel...
Vattenfall-appen kan ikke lastes ned i Norge.
Kortet kan heller ikke bestilles, bestillingsskjema passer bare for de med svensk personnummer og addresse. :-/
Skrevet av: hansob på onsdag 22. juni 2016, klokken 20:49
https://www.vattenfall.se/kora-pa-el/laddkort/#formular
Det er noen måneder siden nå, men det fungerte med norsk personnummer da :)
Skrevet av: danielfiko på onsdag 22. juni 2016, klokken 22:53
Her er et bilde av infoen som er klistra på ladestasjonen.
Skrevet av: ganton på torsdag 23. juni 2016, klokken 08:05
Skrevet av: ileirtro på torsdag 23. juni 2016, klokken 10:09
Da krasjet appen på den nye telefonen etter at kortet var registrert og den skulle søke opp ladestasjoner.
Siden har ikke appen ville starte på den telefonen. På den gamle telefonen fikk vi registrert kort og søkt opp ladestasjonene, men vi fikk ikke prøvd å lade med den siden ladestasjonen var åpen/gratis.
Skrevet av: danielfiko på torsdag 23. juni 2016, klokken 15:18
Sitat fra: ganton på torsdag 23. juni 2016, klokken 08:05
Var du i Sverige når du lastet den ned ?
Nei, i Norge. Jeg har nyeste versjon av Android forøvrig.
Skrevet av: Eaglemann på søndag 26. juni 2016, klokken 11:23
Startet landinga fra app, men måtte ringe kundeservice for og avslutte, fikk ikke gjort det fra app, det var en feil. (29.mai)
Den er forresten oppgitt som gratis i app, har ikke blitt belastet
Skrevet av: ganton på mandag 27. juni 2016, klokken 10:13
Har sendt mail til Vattenfall, får høre hva de sier...
Skrevet av: elbil-1 på mandag 27. juni 2016, klokken 20:41
Ingen problemer det...
Skrevet av: ganton på onsdag 29. juni 2016, klokken 08:46
Skrevet av: m0nkey på fredag 01. juli 2016, klokken 12:39
Et av punktene på listen er:
McDonalds Nordby, Sverige (kommer sommeren 2016)
Forhåpentligvis blir det minst 3 DC ladere her.
Skrevet av: AmocoCadiz på fredag 01. juli 2016, klokken 16:25
Sitat fra: m0nkey på fredag 01. juli 2016, klokken 12:39For å konkurere med Tanum Shoppingsenter kan disse nye laderne på Nordby fra Fortum gjerne være gratis! ( er de åpne laderne på Tanum shoppingsenter sponset av sentret?)
I går fikk jeg en e-post fra fortum som bla. lister opp nye ladestasjoner dette året.
Et av punktene på listen er:
McDonalds Nordby, Sverige (kommer sommeren 2016)
Forhåpentligvis blir det minst 3 DC ladere her.
Skrevet av: jkirkebo på fredag 01. juli 2016, klokken 16:53
Sitat fra: AmocoCadiz på fredag 01. juli 2016, klokken 16:25Sitat fra: m0nkey på fredag 01. juli 2016, klokken 12:39For å konkurere med Tanum Shoppingsenter kan disse nye laderne på Nordby fra Fortum gjerne være gratis! ( er de åpne laderne på Tanum shoppingsenter sponset av sentret?)
I går fikk jeg en e-post fra fortum som bla. lister opp nye ladestasjoner dette året.
Et av punktene på listen er:
McDonalds Nordby, Sverige (kommer sommeren 2016)
Forhåpentligvis blir det minst 3 DC ladere her.
Gratis? Det håper jeg virkelig ikke. Da kommer de alltid til å være opptatt, slik at jeg ikke kan forvente å få brukt de om jeg har behov for å kjøre Leafen dit istedenfor Teslaen.
Ser for meg å ankomme hurtigladerne for så å finne 3 Teslaer som akkurat har startet CHAdeMO-lading og som planlegger å bli stående en time eller to...
Nei, std. pris på 2,50 pr. minutt er passe. Så kan de heller sette opp noen litt flere og litt kraftigere sakteladere som er gratis (1x32A og/eller 3x16A Type 2).
Skrevet av: AmocoCadiz på fredag 01. juli 2016, klokken 17:17
Sitat fra: jkirkebo på fredag 01. juli 2016, klokken 16:53Er god tilgang på de 3 gratis hurtigladerne på Tanum uten kø, men mange elbilister fra Norge stopper kanskje på Nordby, selv om vareutvalg og kvalitet i matbutikker forbedres for hver mil som tilbakelegges nedover Sverige...Sitat fra: AmocoCadiz på fredag 01. juli 2016, klokken 16:25Sitat fra: m0nkey på fredag 01. juli 2016, klokken 12:39For å konkurere med Tanum Shoppingsenter kan disse nye laderne på Nordby fra Fortum gjerne være gratis! ( er de åpne laderne på Tanum shoppingsenter sponset av sentret?)
I går fikk jeg en e-post fra fortum som bla. lister opp nye ladestasjoner dette året.
Et av punktene på listen er:
McDonalds Nordby, Sverige (kommer sommeren 2016)
Forhåpentligvis blir det minst 3 DC ladere her.
Gratis? Det håper jeg virkelig ikke. Da kommer de alltid til å være opptatt, slik at jeg ikke kan forvente å få brukt de om jeg har behov for å kjøre Leafen dit istedenfor Teslaen.
Ser for meg å ankomme hurtigladerne for så å finne 3 Teslaer som akkurat har startet CHAdeMO-lading og som planlegger å bli stående en time eller to...
Nei, std. pris på 2,50 pr. minutt er passe. Så kan de heller sette opp noen litt flere og litt kraftigere sakteladere som er gratis (1x32A og/eller 3x16A Type 2).
Skrevet av: tutti på fredag 01. juli 2016, klokken 17:38
Skrevet av: jkirkebo på fredag 01. juli 2016, klokken 21:16
Sitat fra: AmocoCadiz på fredag 01. juli 2016, klokken 17:17
Er god tilgang på de 3 gratis hurtigladerne på Tanum uten kø, men mange elbilister fra Norge stopper kanskje på Nordby, selv om vareutvalg og kvalitet i matbutikker forbedres for hver mil som tilbakelegges nedover Sverige...
Av nordmenn som passerer Svinesund tipper jeg maks 10% fortsetter lengre ned enn Strömstad. Fredrikstad-Nordby er en passe shoppingtur, til Tanum er det dobbelt så langt og da tar det for lang tid.
Skrevet av: jkirkebo på fredag 01. juli 2016, klokken 21:20
Sitat fra: Sven-E på fredag 01. juli 2016, klokken 17:52
Det er ikke en gang kø på den ene som står på Nordby, selv når den har vært gratis.
Hvorfor skulle det bli vanskeligere om det kommer 3 til?
Max. ladetid er 20 minutter. Vi har ladet der 20-30 ganger. Kun 4-5 ganger vi ikke har fått lade med en gang.
1 gang ga vi opp, de andre gangene har vi ventet max. 10 minutter.
Jeg får vel legge til at det er klokke i displayet på ladestasjonen. Har noen overskredet med mer enn 2-3 minutter, har jeg glatt slått av med nødstoppen, koblet fra den ledningen jeg trenger, og slått på igjen, og koblet til egen bil.
(Stoppe - flytte - starte, lærte jeg her på forumet etter den ene gangen vi ga opp og jeg skrev om det her.)
Den ene på Nordby har det vært så mye fram og tilbake med at den har jeg aldri vurdert å satse på engang.
Maks ladetid 20 minutter begrenser også nytten mye for oss. Rekker ikke engang innom matbutikken før den stopper da, og dessuten trengs det ofte lengre ladetid. Vil heller ha en betalingslader der vi kan stå i 40 minutter uten å tenke noe mer på det.
Dog har jeg heller ikke bruk for å lade Teslaen der da jeg har dobbeltlader og heller bruker 22kW AC fra en rød 32A kontakt. Så det har bare vært aktuelt de gangene jeg har vurdert å ta Leafen ned, enten fordi Teslaen var på service eller fordi kona var avgårde med den. Men pga. usikkerheten om den ene laderen har jeg droppet det og heller tatt Teslaen en annen dag. Med 3 Fortum-ladere mot betaling vil jeg dog ikke nøle med å ta Leafen (klarer ikke tur/retur uten planlegging da jeg normalt lader til 80% og dessuten alltid er innom Strømstad).
Skrevet av: jkirkebo på fredag 01. juli 2016, klokken 21:35
Sitat fra: tutti på fredag 01. juli 2016, klokken 17:38
Fortum skal øke minuttprisene også. Først på sms.
Først på SMS? Jeg antok det var bare på SMS? Det er logisk at SMS koster mer da det er ganske dyrt å få betaling via SMS.
Skrevet av: tutti på fredag 01. juli 2016, klokken 21:48
Sitat fra: jkirkebo på fredag 01. juli 2016, klokken 21:35Med Fortums monopol er det vel dessverre bare et tidsspørsmål før det skjer for RFID. Tipper vi som har strømavtale er de siste som blir suget for mer penger. Tiden vil vise.Sitat fra: tutti på fredag 01. juli 2016, klokken 17:38
Fortum skal øke minuttprisene også. Først på sms.
Først på SMS? Jeg antok det var bare på SMS? Det er logisk at SMS koster mer da det er ganske dyrt å få betaling via SMS.
Skrevet av: T1 på lørdag 09. juli 2016, klokken 21:56
Hva er egentlig status på hurtiglading på Nordy nå?
Fungerer hurtigladeren, og er den gratis eller må man ha et svensk kundeforhold med Fortum for å få ladet?
Skrevet av: T1 på søndag 10. juli 2016, klokken 08:35
Takk for tilbakemeldingen.
Vedr. stikk på vegg. Er det kun Schuko eller har de noen type 2 uttak?
Skrevet av: AmocoCadiz på søndag 10. juli 2016, klokken 18:18
Sitat fra: T1 på søndag 10. juli 2016, klokken 08:35Dessverre ingen type 2 på Nordby. Gallerian i Strømstad har mange type2.
Takk for tilbakemeldingen.
Vedr. stikk på vegg. Er det kun Schuko eller har de noen type 2 uttak?
@Sven-E Når det ikke fungerte på hurtigladeren på Nordby, var det feilmelding på laderen?
Skrevet av: T1 på søndag 10. juli 2016, klokken 19:49
Da blir det nok å planlegge et stopp i Sarpsborg, Rygge eller Moss for å hurtiglade på vei hjem.
Skrevet av: AmocoCadiz på mandag 11. juli 2016, klokken 00:20
Sitat fra: Sven-E på søndag 10. juli 2016, klokken 20:11Merkelig at denne laderen stadig veksler mellom å være satt opp fri, og satt opp med Vattenfalls proprietere betalingssystem.Sitat fra: AmocoCadiz på søndag 10. juli 2016, klokken 18:18Nei.
@Sven-E Når det ikke fungerte på hurtigladeren på Nordby, var det feilmelding på laderen?
Bare melding om å bruke app, mobil eller brikke for å lade.
Har ikke brikke, og app eller mobil fikk jeg heller ikke ladet med.
Skrevet av: goggo på mandag 11. juli 2016, klokken 10:12
Sitat fra: AmocoCadiz på mandag 11. juli 2016, klokken 00:20
Merkelig at denne laderen stadig veksler mellom å være satt opp fri, og satt opp med Vattenfalls proprietere betalingssystem.
Og enda merkeligere at ikke Fortum eller andre får opp minst 3 hurtigladere på Nordby. så fort som overhode mulig.
I ca to år nå har Töcksfors vært eneste svenske shoppingsenter lett tilgjengelig for de mange tusen lav-rekkevidde elbiler i Oslo området, med hurtigladere både i Töcksfors og i Ørje som ligger like ved.
Jeg lurer på hvor mye omsetning Nordby (og Charlottenberg ) har mistet til Töcksfors på grunn av dette.
mvh
Hugo
Skrevet av: tutti på mandag 11. juli 2016, klokken 10:25
Sitat fra: goggo på mandag 11. juli 2016, klokken 10:12Etter at Fortum etablerte to hurtigladere i Halden sentrum så er Svinesund uproblematisk å kjøre for alle.
I ca to år nå har Töcksfors vært eneste svenske shoppingsenter lett tilgjengelig for de mange tusen lav-rekkevidde elbiler i Oslo området, med hurtigladere både i Töcksfors og i Ørje som ligger like ved.
Jeg lurer på hvor mye omsetning Nordby (og Charlottenberg ) har mistet til Töcksfors på grunn av dette.
Skrevet av: jkirkebo på mandag 11. juli 2016, klokken 22:01
Sitat fra: goggo på mandag 11. juli 2016, klokken 10:12Sitat fra: AmocoCadiz på mandag 11. juli 2016, klokken 00:20
Merkelig at denne laderen stadig veksler mellom å være satt opp fri, og satt opp med Vattenfalls proprietere betalingssystem.
Og enda merkeligere at ikke Fortum eller andre får opp minst 3 hurtigladere på Nordby. så fort som overhode mulig.
De er da på gang? 3 stk. utenfor McDonalds på Nordby.
Skrevet av: goggo på tirsdag 12. juli 2016, klokken 12:03
Sitat fra: jkirkebo på mandag 11. juli 2016, klokken 22:01
De er da på gang? 3 stk. utenfor McDonalds på Nordby.
OK, det blir bra. Hadde ikke fått med meg det.
mvh
HUgo
Skrevet av: Kanutten på tirsdag 12. juli 2016, klokken 13:08
Sitat fra: jkirkebo på mandag 11. juli 2016, klokken 22:01
De er da på gang? 3 stk. utenfor McDonalds på Nordby.
Har de allerede satt opp 3 ladere som er i drift, eller er de under bygging?
Skrevet av: Anterialis på onsdag 20. juli 2016, klokken 13:09
Skrevet av: Adrian Stachnik på torsdag 21. juli 2016, klokken 01:38
Sitat fra: Kanutten på tirsdag 12. juli 2016, klokken 13:08Sitat fra: jkirkebo på mandag 11. juli 2016, klokken 22:01
De er da på gang? 3 stk. utenfor McDonalds på Nordby.
Har de allerede satt opp 3 ladere som er i drift, eller er de under bygging?
Var der i dag. Ingen jeg kunne finne utenfor McDonnalds, så de er i såfall planlagt, men ikke ferdig. Eller så kan jeg ha blitt blind da.
Ellers tok jeg en runde og fant ut at de har følgende:
I nye parkeringshuset: 12stk schuko.
I gamle parkeringshuset: 400v rød CEE her og der , men ikke merket for elbil. Bruker disse selv til mercedesen. Har snakket med folk som jobber der om det er greit.
Ellers er det 3kombistikk utenfor gamle inngangen der. schuko+blå CEE 16A
Hurtigladeren står fortsatt der. Combo + Chademo + 43kw type2.
Har ikke benyttet denne selv da jeg klarer meg med CEE.
Skrevet av: Salt-Hv27 på torsdag 21. juli 2016, klokken 09:13
Sitat fra: Adrian Stachnik på torsdag 21. juli 2016, klokken 01:38"den gamle inngangen" - hvilken gamle inngang? I vest (øvre plan) eller i øst (enden av det opprinnelige store bygget)? Bare for å kjøre riktig veg.
...
Ellers er det 3kombistikk utenfor gamle inngangen der. schuko+blå CEE 16A
...
Skrevet av: elbil-1 på torsdag 21. juli 2016, klokken 17:06
+ 12stk shuko i første plan i p-huset over nordby matbutikken
Skrevet av: tutti på torsdag 21. juli 2016, klokken 17:07
Sitat fra: elbil-1 på torsdag 21. juli 2016, klokken 17:06Fungerer schukoene nå? Sist jeg var der så hadde halvparten kortsluttet.
Innerst til venstre under p-huset, på bakkeplan
+ 12stk shuko i første plan i p-huset over nordby matbutikken
Skrevet av: Adrian Stachnik på torsdag 21. juli 2016, klokken 17:55
Sitat fra: Salt-Hv27 på torsdag 21. juli 2016, klokken 09:13Sitat fra: Adrian Stachnik på torsdag 21. juli 2016, klokken 01:38"den gamle inngangen" - hvilken gamle inngang? I vest (øvre plan) eller i øst (enden av det opprinnelige store bygget)? Bare for å kjøre riktig veg.
...
Ellers er det 3kombistikk utenfor gamle inngangen der. schuko+blå CEE 16A
...
https://evert.meulie.net/wp-content/uploads/2012/06/20120616_154756-400x270.jpg
Skrevet av: Adrian Stachnik på torsdag 21. juli 2016, klokken 17:58
Sitat fra: tutti på torsdag 21. juli 2016, klokken 17:07Sitat fra: elbil-1 på torsdag 21. juli 2016, klokken 17:06Fungerer schukoene nå? Sist jeg var der så hadde halvparten kortsluttet.
Innerst til venstre under p-huset, på bakkeplan
+ 12stk shuko i første plan i p-huset over nordby matbutikken
Av de 12 i det nye parkeringshuset er jeg ikke sikker.
Stod en tesla og ladet der, så mist 1 av de fungerer iallefall.
Alle schuko i gamle parkeringshuset fungerte så det ut som.
Var opptatt på alle de plassene, og stod biler der med ladekladd som det var liv i.
Skrevet av: hansob på fredag 22. juli 2016, klokken 13:39
Sitat fra: tutti på torsdag 21. juli 2016, klokken 17:07
Fungerer schukoene nå? Sist jeg var der så hadde halvparten kortsluttet.Fungerer schukoene nå? Sist jeg var der så hadde halvparten kortsluttet.
Alle de 12 schukoene ble byttet en tid tilbake, så jeg regner med de er OK nå.
Skrevet av: Myrvang på fredag 29. juli 2016, klokken 21:36
Sitat fra: Anterialis på onsdag 20. juli 2016, klokken 13:09
Noen som vet om plug-in hybrider også kan lade der?
Det står stort skilt PARKERING ELBIL, med da jeg var der i stad sto det bil.a. en Otlander, en Golf GTE, en Ampera og en Hyundai Accident fra ca 2000. Ingen av de er elbiler, men de sto hvertfall der, aner ikke om det er p-vakter som passer på, men en dame i i3 kikket opp, så at en plass var ledig og løp bort for å flytte og lade bilen sin.
Ser ikke helt vitsen med å lade hybrider der og ta opp plassen for elbiler, når man drar ut på E18 og brenner opp strømmen før Svinesundbrua...
Skrevet av: elbil-1 på fredag 29. juli 2016, klokken 23:27
Det gjelder forsåvidt alle el-biler eller hybrider, at det å lade på 16A en time gir deg kun ca 15Km rekkevidde ekstra, og ikke noe spesielt mye - er vel bare som å plugge i når man har en mulighet, for å få noen kilometer ekstra... gjelder for alle biler det.
Så det er nok fritt fram for både elbiler og hybrider til å lade på stikkontaktene på senteret.
Skrevet av: Myrvang på fredag 29. juli 2016, klokken 23:31
Sitat fra: elbil-1 på fredag 29. juli 2016, klokken 23:27
De som bor i Halden kan kjøre fra Halden til Nordby på ren strøm, men lader du på 16A på nordby vil du ikke få nok til å kunne returnere på strøm.
Det gjelder forsåvidt alle el-biler eller hybrider, at det å lade på 16A en time gir deg kun ca 15Km rekkevidde ekstra, og ikke noe spesielt mye - er vel bare som å plugge i når man har en mulighet, for å få noen kilometer ekstra... gjelder for alle biler det.
Så det er nok fritt fram for både elbiler og hybrider til å lade på stikkontaktene på senteret.
Men ofte er man der i flere timer, og med Leaf, 16A lading og 4 timer vil jeg få ca 12 kw, tilsvarende 100 km. Må alikevell lade på vei hjem om jeg starter å lade med tomt batteri, men om jeg har litt strøm på tanken kan jeg komme meg helt hjem.
Skrevet av: Salt-Hv27 på mandag 01. august 2016, klokken 22:23
Sitat fra: Myrvang på fredag 29. juli 2016, klokken 21:36:D det er ikke mye E18 mellom Nordby og Svinesund :D
.....
Ser ikke helt vitsen med å lade hybrider der og ta opp plassen for elbiler, når man drar ut på E18 og brenner opp strømmen før Svinesundbrua...
Skrevet av: Myrvang på mandag 01. august 2016, klokken 23:49
Sitat fra: Salt-Hv27 på mandag 01. august 2016, klokken 22:23Sitat fra: Myrvang på fredag 29. juli 2016, klokken 21:36:D det er ikke mye E18 mellom Nordby og Svinesund :D
.....
Ser ikke helt vitsen med å lade hybrider der og ta opp plassen for elbiler, når man drar ut på E18 og brenner opp strømmen før Svinesundbrua...
Hehe, OK da, E6 ;)
Skrevet av: Rio på onsdag 05. oktober 2016, klokken 22:38
Er hurtigladeren til Vattenfall gratis? Trenger man app, svensk bankkonto og å være på fornavn med Kungen for at det virker?
Skrevet av: Rio på onsdag 05. oktober 2016, klokken 23:35
Håper Fortum setter opp en hurtiglader der.
Skrevet av: BingoBonzo på fredag 07. oktober 2016, klokken 19:56
Trenger å lade på veien (i Sverige), noen tips?
Skrevet av: svisj på fredag 07. oktober 2016, klokken 21:22
I Strömstad er det mulig å saktelade på parkeringsplassen ved brygga nedenfor sykehuset (der fergen fra Fredrikstad legger til). Det er to schuko/type 2-kontakter som er plassert like ved toalettene, på høyre side når man kjører inn på plassen.
Det skal også være et 22kW type 2-uttak ved fergeterminalen i Strömstad: http://www.uppladdning.nu/SiteDetail.aspx?id=b8a11949-c770-4bac-aab9-a7b943f8e4d3
Det er mulig å saktelade på Nordby, hvis man ønsker det.
Skrevet av: sjossang på mandag 10. oktober 2016, klokken 14:32
Dessverre har jeg opplevd å stå i kø ved hurtigladeren mange ganger - flere som går fra bilen i mer enn 30 minutt. Ellers er det mange sakteladere i begge parkeringshus (8-10 i den nye delen ved Nordby og 3 ved Maximat).
Skrevet av: jkirkebo på mandag 10. oktober 2016, klokken 16:10
Sitat fra: sjossang på mandag 10. oktober 2016, klokken 14:32
Hurtigladeren på Nordby skal fortsatt fungere. Ladet der for 3-4 uker siden, men man må betale via Vattenfals App: Ladda Elbilen. Tror det koster 2-3,- SEK pr minutt å lade.
Sist jeg prøvde å laste ned den appen fikk jeg bare beskjed om at den ikke fantes i norsk utgave av appstore...
Skrevet av: ruppert på mandag 10. oktober 2016, klokken 22:16
Skrevet av: ProsjektX på tirsdag 11. oktober 2016, klokken 08:49
Sitat fra: ruppert på mandag 10. oktober 2016, klokken 22:16Hva slags ladere i Strömstad köpcenter? 22kw type 2? stikk uttak?
Gallerian og Strömstad köpcenter (ved systembolaget/Eurocash) har gratis ladere i P-huset
Skrevet av: Øyvind.h på tirsdag 11. oktober 2016, klokken 08:55
Skrevet av: ProsjektX på tirsdag 11. oktober 2016, klokken 10:37
Sitat fra: Øyvind.h på tirsdag 11. oktober 2016, klokken 08:55Angående røde stikk, er det da 32A, eller 16A typer?
De har både røde stikk og type 2 uttak. Både 11 og 22kW. Nylig utvidet antall plasser.
Skrevet av: jkirkebo på tirsdag 11. oktober 2016, klokken 10:38
Sitat fra: ProsjektX på tirsdag 11. oktober 2016, klokken 08:49Sitat fra: ruppert på mandag 10. oktober 2016, klokken 22:16Hva slags ladere i Strömstad köpcenter? 22kw type 2? stikk uttak?
Gallerian og Strömstad köpcenter (ved systembolaget/Eurocash) har gratis ladere i P-huset
Sitat fra: Øyvind.h på tirsdag 11. oktober 2016, klokken 08:55
De har både røde stikk og type 2 uttak. Både 11 og 22kW. Nylig utvidet antall plasser.
Det er i Gallerian det. I Strömstad Köpcenter er det 1 stk. 22kW Type 2 og 2 stk. schuko.
Skrevet av: jkirkebo på tirsdag 11. oktober 2016, klokken 10:38
Sitat fra: ProsjektX på tirsdag 11. oktober 2016, klokken 10:37Sitat fra: Øyvind.h på tirsdag 11. oktober 2016, klokken 08:55Angående røde stikk, er det da 32A, eller 16A typer?
De har både røde stikk og type 2 uttak. Både 11 og 22kW. Nylig utvidet antall plasser.
De i Gallerian er 16A.
Skrevet av: morten69 på torsdag 13. oktober 2016, klokken 08:14
Skrevet av: elbil-1 på lørdag 15. oktober 2016, klokken 08:19
Sitat fra: sjossang på mandag 10. oktober 2016, klokken 14:32
Hurtigladeren på Nordby skal fortsatt fungere. Ladet der for 3-4 uker siden, men man må betale via Vattenfals App: Ladda Elbilen. Tror det koster 2-3,- SEK pr minutt å lade.
Dessverre har jeg opplevd å stå i kø ved hurtigladeren mange ganger - flere som går fra bilen i mer enn 30 minutt. Ellers er det mange sakteladere i begge parkeringshus (8-10 i den nye delen ved Nordby og 3 ved Maximat).
Ser du på displayet at ladetiden overstiger 30min, så avbryter du ladingen (med nødknappen) og tar ladepistolen selv. God plass rundt laderen så du får parkert inntil.
Skrevet av: pudderjagar på lørdag 15. oktober 2016, klokken 10:48
Sitat fra: elbil-1 på lørdag 15. oktober 2016, klokken 08:19Sitat fra: sjossang på mandag 10. oktober 2016, klokken 14:32
Hurtigladeren på Nordby skal fortsatt fungere. Ladet der for 3-4 uker siden, men man må betale via Vattenfals App: Ladda Elbilen. Tror det koster 2-3,- SEK pr minutt å lade.
Dessverre har jeg opplevd å stå i kø ved hurtigladeren mange ganger - flere som går fra bilen i mer enn 30 minutt. Ellers er det mange sakteladere i begge parkeringshus (8-10 i den nye delen ved Nordby og 3 ved Maximat).
Ser du på displayet at ladetiden overstiger 30min, så avbryter du ladingen (med nødknappen) og tar ladepistolen selv. God plass rundt laderen så du får parkert inntil.
Ikkje bruk mødknappen fordi:
Ladaren kan gå i heng og ikkje starte opp igjenn
Knappen vært slitt his alle skal gjera da og då starter den ikkje opp igjen.
Skrevet av: Rio på lørdag 15. oktober 2016, klokken 12:06
Skrevet av: elbil-1 på søndag 16. oktober 2016, klokken 08:17
Elternativt ringe vattenfall og be de stoppe ladingen.
Skrevet av: pudderjagar på søndag 16. oktober 2016, klokken 21:53
Skrevet av: zyp på mandag 17. oktober 2016, klokken 00:50
Sitat fra: Rio på lørdag 15. oktober 2016, klokken 12:06
Samt at det kun er CHAdeMO man kan trekke ut; CCS-kontakten blir låst fast av bilen.
Såvidt jeg erfarer blir CCS-kontakten låst opp automatisk når lading er avsluttet. CCS-ladere har uansett ikke løs kabel så det er ikke noe poeng i at bilen skal låse fast en ladekabel den ikke bruker bare så ingen kan stjele den.
Skrevet av: Rio på mandag 17. oktober 2016, klokken 01:00
Sitat fra: zyp på mandag 17. oktober 2016, klokken 00:50Sitat fra: Rio på lørdag 15. oktober 2016, klokken 12:06
Samt at det kun er CHAdeMO man kan trekke ut; CCS-kontakten blir låst fast av bilen.
Såvidt jeg erfarer blir CCS-kontakten låst opp automatisk når lading er avsluttet. CCS-ladere har uansett ikke løs kabel så det er ikke noe poeng i at bilen skal låse fast en ladekabel den ikke bruker bare så ingen kan stjele den.
Laderen kan ikke tvinge e-GOLF til å slippe kontakten. Det skjer ikke engang når bilen åpnes, men man må trykke en ekstra gang på nøkkelen for å få den til å slippe kabelen.
Skrevet av: zyp på mandag 17. oktober 2016, klokken 01:14
Sitat fra: Rio på mandag 17. oktober 2016, klokken 01:00
Laderen kan ikke tvinge e-GOLF til å slippe kontakten. Det skjer ikke engang når bilen åpnes, men man må trykke en ekstra gang på nøkkelen for å få den til å slippe kabelen.
Jeg har egolf selv. Den slipper kabelen selv både når lading er avsluttet og når den går lei av å vente på lading som aldri kommer i gang (timeout på et par minutter eller så). Eneste tilfellet hvor jeg pleier å bruke nøkkelen er når laderen krangler og ikke vil starte, og jeg ikke orker å vente på timeout.
Skrevet av: Rio på mandag 17. oktober 2016, klokken 01:52
Skrevet av: zyp på onsdag 19. oktober 2016, klokken 13:08
Sitat fra: zyp på mandag 17. oktober 2016, klokken 00:50
Såvidt jeg erfarer blir CCS-kontakten låst opp automatisk når lading er avsluttet. CCS-ladere har uansett ikke løs kabel så det er ikke noe poeng i at bilen skal låse fast en ladekabel den ikke bruker bare så ingen kan stjele den.
Jeg dobbeltsjekka i dag at dette også gjelder ved nødstopp. Scenario; jeg ladet egolf på en ABB-hurtiglader, låste bilen og gikk fra den. Når jeg kom tilbake så lot jeg bilen forbli låst og trykka på nødstopp slik noen som ønsker å overta laderen ville gjort. Lyset ved ladekontakten blinka rødt noen ganger, og så slapp bilen kabelen. Målte også hvor lang tid det tok fra jeg trykka på nødstopp til kabelen ble sluppet; det tok ca 17 sekunder.
Skrevet av: pudderjagar på onsdag 19. oktober 2016, klokken 15:59
Nødstoppen er ikkje til å for å brukes. Denne knappen tåler VELDIG lite slitasje og vært den for slitt så får du ikkje starte lading. Då går da utover nokon som treng lading. Eg veit at Fortum og GK slit veldig med dette problemet på sine ladere. Så vær så snill å ikkje bruk denne. Ring heller bileigar.
PS
Eg legg alltid einlapp i bilvunduet med kor mykje eller kor lenge eg skal lade og telefonnummer.
Skrevet av: zyp på onsdag 19. oktober 2016, klokken 17:49
Sitat fra: pudderjagar på onsdag 19. oktober 2016, klokken 15:59
Nødstoppen er ikkje til å for å brukes. Denne knappen tåler VELDIG lite slitasje og vært den for slitt så får du ikkje starte lading.
Jeg kan være enig i at man ikke bør misbruke nødstopp, men om det er et argument at de slites ut så får de se til å bytte til noen som tåler mer. Nødstopp-knapper er vanligvis bygget på samme base som andre industrielle knapper, som gjerne står i paneler som blir trykket på hele dagen, så det at de ikke tåler å brukes burde absolutt ikke være et problem.
En bedre løsning hadde selvfølgelig vært at der det er tidsbegrensning så stopper laderen automatisk når tiden er ute, evt. at hvem som helst får tilgang til å stoppe lading på normalt vis.
Skrevet av: Adrian Stachnik på fredag 02. desember 2016, klokken 04:32
I tillegg til eksisterende hurtiglader, er det nå satt opp en ny hurtiglader.
Dette er en CHAdeMO/CCS-lader, merket med 50kW.
Det er også satt opp 2stk. type2-ladepunkter med ukjent ladefart (betalingstjeneste)
Den nye hurtigladeren så veldig ny ut, fortsatt fabrikk-plast på den, og ikke i bruk ennå.
Det hele ser ut til å driftes av Vattenfall.
Jeg synes det er bra at det er kommet opp en hurtiglader til.
Men helt ærlig burde dette vært driftet av Fortum som også opererer i Sverige.
Med tanke på at over 95% av kundene på Nordby'n er nordmenn,
burde det vært en operatør inne som nordmenn er kjent med fra før.
Vattenfall tilbyr f.eks. ikke lading via SMS på Nordby'n
Jeg synes også det er dårlig at ikke Nordby'n lærer av Gallerian,
og setter opp gratis type2-ladebokser istedenfor de ybertragiske
schuko-kontaktene som i hovedsak tilbys.
Men når det er sagt, ting skjer iallefall.
Bedre det enn om det ikke fantes noe tilbud i det hele tatt :)
Skrevet av: AmocoCadiz på fredag 02. desember 2016, klokken 11:02
kunne de godt hatt flere hurtigladere på Nordby, og helst flere type2 ladere.
Ofte bruker man 2-4 timer, da gir type2 ofte en god del, i hvertfall hvis man har 7.2kWh lader.
Vattenfall har nylig meldt at de bygger og er del av større nordeuropeisk ladenettverk ( Incharge) kan godt være dette er starten på den utbyggingen, da kan det fort bli flere Vattenfallladere rundt om i Sverige.
Men de kan godt samarbeide med Fortum i hvertfall med en roaming, så det ble enklere med aksess
Skrevet av: Inop på fredag 02. desember 2016, klokken 13:58
Skrevet av: Orbit på fredag 02. desember 2016, klokken 14:06
https://www.beincharge.se/ladda/ (https://www.beincharge.se/ladda/)
Det kommer i posten (også til Norge) etter et par dager. InCharge er nylig skilt ut fra Vattenfall som en egen enhet for elbillading.
Skrevet av: Inop på fredag 02. desember 2016, klokken 15:50
Skrevet av: pudderjagar på fredag 02. desember 2016, klokken 22:23
Matbutikken på Galerian var ein fin butikk som hadde veldig mykje forskjellig til fornuftige prisar. Vil anbefale folk å ta den lille ekstraturen da er frå Nordby til Gallerian.
Skrevet av: svisj på mandag 05. desember 2016, klokken 19:29
Når jeg skal kjøre ut igjen ser jeg at noen andre står parkert foran laderen. Jeg går ut og snakker med vedkommende, i håp om at laderen fungerte igjen. Det viste seg at det gjorde den ikke. Han forsøkte å få tak i kundeservicen til Vattenfall, men de tok aldri telefonen. Det ble til at vi begge dro med uforurettet sak.
Tidligere var laderen åpen, slik at alle kunne benytte den - også de som ikke har brikke/app. Det er forståelig at Vattenfall ønsker å ta betalt for strømmen, men da bør det faktisk være mulig å få ladet gjennom den betalingsløsningen de har valgt å benytte. Feilmeldingen jeg fikk i appen var at det ikke var mulig å få kontakt med laderen. For moro skyld forsøkte jeg å bruke RFID-brikken fra Fortum, for å se hva som skjedde. Beskjeden jeg da fikk fra hurtigladeren var at den ikke fikk kontakt med en server.
Jeg synes at Vattenfall bør sette hurtigladerne sine til å gå i åpen modus når det er problemer av slik art.
Jeg håper at dette er i orden neste gang jeg er på Nordby, eller at Fortum har satt opp en hurtiglader eller to på McDonalds, slik jeg har hørt rykter om skal komme.
Skrevet av: Myrvang på mandag 05. desember 2016, klokken 21:30
Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
Skrevet av: pudderjagar på mandag 05. desember 2016, klokken 22:08
Skrevet av: jkirkebo på tirsdag 06. desember 2016, klokken 00:11
Sitat fra: pudderjagar på mandag 05. desember 2016, klokken 22:08
Kjør heller til Tanum eller Gallerian i Strømstad. Tanum har 3 gratis hurtigladarar og Gallerian i Strømstad har massevis av type2 ladarar i kjellaren under kjøpesenteret.
Dessverre er det lite interessante butikker i Gallerian, eneste er Systembolaget i nabobygget ;) Så det blir alltid Nordby på oss. Fylte opp bilen med 56 stk. 4-pack Pepsi Max til 29,90 på MaxiMat sist gang ;)
Vi har heldigvis normalt ikke behov for lading der da.
Skrevet av: jkirkebo på tirsdag 06. desember 2016, klokken 10:39
Sitat fra: Sven-E på tirsdag 06. desember 2016, klokken 01:32Sitat fra: jkirkebo på tirsdag 06. desember 2016, klokken 00:11Hei - samme pris som på Strømstad Mat inne på Gallerian jo.
Fylte opp bilen med 56 stk. 4-pack Pepsi Max til 29,90 på MaxiMat sist gang ;)
(+ at VI kjøpte også 2 kartonger med Meierismør til SEK 20,- pr. pakke.)Sitat fra: jkirkebo på tirsdag 06. desember 2016, klokken 00:11Spørs jo hvilke butikker man er interessert i da. På Gallerian finnes følgende butikker:
Dessverre er det lite interessante butikker i Gallerian.
Moods of Norway, Dressmann, Cubus, Strømstad Mat, Individ Prestige, Outlet Beauty, Apotek Hjertat, Life Helsekost, Supergott, Synoptik, Yes Leker, Boklageret, IEMS innredning, TabaSKO, Artic Society, Food Court og Frozen Yogurt kafe.
Og rett utenfor bl.a. Systembolaget, Jernia, Intersport, Baby Shop, Åhlunds Elektriske, ELon, og div. andre butikker.
Men den største fordelen for vår del, er at vi kan lade der mens vi handler, og slipper stoppe på hurtiglader underveis til og fra.
Nja, som regel går vi innom (og da gjerne kona) Sportshoppen, Vero Moda, New Yorker, Gina Tricot, Panduro, Clas Ohlson (meg...), Søstrene Grene + div. andre jeg ikke husker (bla. noen skobutikker). Vi har vært på Gallerian og sjekket, det er et ganske lite utvalg butikker der i forhold til på Nordby (spesielt klesbutikker). Ble ganske skuffet.
Trenger jeg å lade på Nordby finner jeg som regel en ledig rød CEE. Men selv Leafen vår klarer jo fint tur/retur uten lading, og det er ihvertfall helt uproblematisk med et par-tre timer på schuko (som det er masse av på Nordby).
Strømstad Mat ser heller ikke ut til å annonsere på langt like mye som MaxiMat og Nordby Supermarked, så det er ikke like lett å holde seg orientert om når det er supertilbud på f.eks brus. Så mye andre matvarer handler vi egentlig ikke i Sverige på denne tiden av året, noe kyllingfilet kanskje. Og krydder om vi er tomt for noe, evt. dopapir eller skyllemiddel. Ellers er det stort sett grillmat som kjøpes i sommersesongen. Meierismør bruker vi ikke ;)
Skrevet av: NiiN på mandag 19. desember 2016, klokken 23:11
Mc'ern ligger jo bare 100m unna, så jeg tenkte å svinge innom for å sjekke status på Fortum laderne der. Sto to bokser der, kun drift på den ene, men den var ledig.
Prøvde å starte lading med Fortum brikka. Nope. Så prøvde jeg Elbilforeningen sin brikke. Nope. Prøvde det et par ganger til uten hell. Hadde med meg en annen elbilist i bilen, som hadde de samme brikkene, vi prøvde de begge der også uten hell. Leste så at man kunne sende SMS til et svensk 5-sifra nummer. Prøvde det, men fikk da svar at nummeret ikke var i bruk. Prøvde med +46 eller hva de nå har i Sverige foran, funka ikke det heller. Begynte å surre med Charge & drive appen, men der lå ikke laderne inne... Like før vi ga opp og tenkte å kjøre til Fredrikstad for å lade der, prøvde vi runden med RFID brikkene igjen. Denne gangen gikk det på 4. forsøket med passasjeren min sin elbilforening brikke (som ikke virker i utlandet).
Artig sak. Hvis dette er den gjennomsnittlige opplevelsen med hurtiglading i Sverige, tror jeg at det blir noe annet enn elbil neste gang vi skal ta turen.
Skrevet av: AmocoCadiz på tirsdag 20. desember 2016, klokken 01:55
De burde bare la de stå åpne, til de har løst betalingsproblematikken på en stabil måte, finnes jo nesten ingen svenske elbiler uansett ute i trafikken...
Skrevet av: Øyvind.h på tirsdag 20. desember 2016, klokken 08:08
Sitat fra: NiiN på mandag 19. desember 2016, klokken 23:11
Prøvde å starte lading med Fortum brikka. Nope. Så prøvde jeg Elbilforeningen sin brikke. Nope. Prøvde det et par ganger til uten hell. Hadde med meg en annen elbilist i bilen, som hadde de samme brikkene, vi prøvde de begge der også uten hell. Leste så at man kunne sende SMS til et svensk 5-sifra nummer. Prøvde det, men fikk da svar at nummeret ikke var i bruk. Prøvde med +46 eller hva de nå har i Sverige foran, funka ikke det heller. Begynte å surre med Charge & drive appen, men der lå ikke laderne inne... Like før vi ga opp og tenkte å kjøre til Fredrikstad for å lade der, prøvde vi runden med RFID brikkene igjen. Denne gangen gikk det på 4. forsøket med passasjeren min sin elbilforening brikke (som ikke virker i utlandet).
Artig sak. Hvis dette er den gjennomsnittlige opplevelsen med hurtiglading i Sverige, tror jeg at det blir noe annet enn elbil neste gang vi skal ta turen.
Ja tenk om det fantes en betalingsform som fungerer for alle, alltid. Som alle har i lommeboken allerede og som virker over hele verden.
Da kunne betaling vært gjort enkelt da.
Litt trist at ladeoperatørene jobber så hardt for å bremse utviklingen.
Skrevet av: pudderjagar på onsdag 21. desember 2016, klokken 10:13
Sitat fra: Øyvind.h på tirsdag 20. desember 2016, klokken 08:08Sitat fra: NiiN på mandag 19. desember 2016, klokken 23:11
Prøvde å starte lading med Fortum brikka. Nope. Så prøvde jeg Elbilforeningen sin brikke. Nope. Prøvde det et par ganger til uten hell. Hadde med meg en annen elbilist i bilen, som hadde de samme brikkene, vi prøvde de begge der også uten hell. Leste så at man kunne sende SMS til et svensk 5-sifra nummer. Prøvde det, men fikk da svar at nummeret ikke var i bruk. Prøvde med +46 eller hva de nå har i Sverige foran, funka ikke det heller. Begynte å surre med Charge & drive appen, men der lå ikke laderne inne... Like før vi ga opp og tenkte å kjøre til Fredrikstad for å lade der, prøvde vi runden med RFID brikkene igjen. Denne gangen gikk det på 4. forsøket med passasjeren min sin elbilforening brikke (som ikke virker i utlandet).
Artig sak. Hvis dette er den gjennomsnittlige opplevelsen med hurtiglading i Sverige, tror jeg at det blir noe annet enn elbil neste gang vi skal ta turen.
Ja tenk om det fantes en betalingsform som fungerer for alle, alltid. Som alle har i lommeboken allerede og som virker over hele verden.
Da kunne betaling vært gjort enkelt da.
Litt trist at ladeoperatørene jobber så hardt for å bremse utviklingen.
Lurer på kor mange forskjellige betalingskort og verdikort/rabattkort folk har. Tippar at dei som klager på ladebrikka har meir enn 1 kort iallfall. Men da klagar dei ikkje på sjøl om dei kunne ha klart seg ned 1 kort
Skrevet av: Øyvind.h på onsdag 21. desember 2016, klokken 10:25
Eksempelvis ift tyveri, defekt kort, forskjellige fordeler etc.
Det at betalingen virker er hygienefaktor og noe alle tar for gitt. Både for nordmenn og turister. Det er derfor det er så frustrerende å se ladeoperatørenes forsøk på å ødelegge for kundene sine.
Skrevet av: pudderjagar på onsdag 21. desember 2016, klokken 13:57
Og da er mykje enklare enn kort. Eit lite pip og ladinga er i gang.
Skrevet av: sjossang på tirsdag 03. januar 2017, klokken 14:13
Dessverre er det ganske vanskelig å lade om du ikke har ladekortet til Vattenfall (men dette får du gratis om du henvender deg til dem).
Skrevet av: elbil-1 på tirsdag 03. januar 2017, klokken 17:51
Vipps - så kan du lade med appen.
Vanskelig??
Tar bare 2minutter første gang - deretter ligger jo appen klar på telefonen.
Skrevet av: m0nkey på tirsdag 03. januar 2017, klokken 22:48
Skrevet av: Myrvang på tirsdag 03. januar 2017, klokken 23:13
Skrevet av: AmocoCadiz på onsdag 04. januar 2017, klokken 04:29
Hadde fulladet bil ikveld, så fikk ikke testet, men den til venstre virket fungerende og skal gå greit med Fortumbrikken. Elbilforeningens brikke må vel "åpnes" for bruk utenfor Norge hos fortum.
Skrevet av: Adrian Stachnik på onsdag 04. januar 2017, klokken 05:22
Sitat fra: elbil-1 på tirsdag 03. januar 2017, klokken 17:51
Du bare laster ned vattenfall appen, registrerer deg og kredittkortet ditt.
Vipps - så kan du lade med appen.
Vanskelig??
Tar bare 2minutter første gang - deretter ligger jo appen klar på telefonen.
Ja, vanskelig med min telefon.
SMS-lading hadde gjort dropp-inn mye lettere.
Skrevet av: Rio på onsdag 04. januar 2017, klokken 11:27
Norsk Teknisk Museum på Kjelsås
Adresse:
Norsk Teknisk Museum
Kjelsåsveien 143
0491 Oslo
Telefon: 22 79 60 00
;)
Skrevet av: elbil-1 på onsdag 04. januar 2017, klokken 21:56
60-tall style drivstoffpåfylling :)
Skrevet av: Trikkern på søndag 29. januar 2017, klokken 00:12
Sitat fra: elbil-1 på tirsdag 03. januar 2017, klokken 17:51
Du bare laster ned vattenfall appen, registrerer deg og kredittkortet ditt.
Vipps - så kan du lade med appen.
Vanskelig??
Tar bare 2minutter første gang - deretter ligger jo appen klar på telefonen.
Så lett er det dessverre ikke.var der for 2 uker siden. Hadde lagt inn Alt jeg trengte i appen sist og kjørte over og plugget meg inn i type 2 stolpen som er satt opp der. Eneste problemet er at ikke denne kommer opp i appen. Ringte så kundeservice. Etter 10 min venting fikk jeg endelig svar. En litt forvirret dame svarte men klarte heller ikke å finne stolpen i systemet sitt kun 1 av de 2 hurtigladeren som sto der. Så da ble det ikke noe lading. Ba henne gi beskjed videre til teknisk så de kunne gjøre noe med det, men virket ikke så interessert i det. Sa bare at hun regnet med at de hadde kontroll på det. Skal over igjen i morgen og så nå at den fortsatt ikke ligger inne i appen. Så da blir det dessverre fortum til 60kr timen for 7kw lading :-[
Skrevet av: Rio på søndag 29. januar 2017, klokken 02:05
Skrevet av: pudderjagar på søndag 29. januar 2017, klokken 02:22
Sitat fra: Trikkern på søndag 29. januar 2017, klokken 00:12Sitat fra: elbil-1 på tirsdag 03. januar 2017, klokken 17:51
Du bare laster ned vattenfall appen, registrerer deg og kredittkortet ditt.
Vipps - så kan du lade med appen.
Vanskelig??
Tar bare 2minutter første gang - deretter ligger jo appen klar på telefonen.
Så lett er det dessverre ikke.var der for 2 uker siden. Hadde lagt inn Alt jeg trengte i appen sist og kjørte over og plugget meg inn i type 2 stolpen som er satt opp der. Eneste problemet er at ikke denne kommer opp i appen. Ringte så kundeservice. Etter 10 min venting fikk jeg endelig svar. En litt forvirret dame svarte men klarte heller ikke å finne stolpen i systemet sitt kun 1 av de 2 hurtigladeren som sto der. Så da ble det ikke noe lading. Ba henne gi beskjed videre til teknisk så de kunne gjøre noe med det, men virket ikke så interessert i det. Sa bare at hun regnet med at de hadde kontroll på det. Skal over igjen i morgen og så nå at den fortsatt ikke ligger inne i appen. Så da blir det dessverre fortum til 60kr timen for 7kw lading :-[
7 kw lading. Kva bil er det du kjører?
Skrevet av: Trikkern på søndag 29. januar 2017, klokken 02:39
Skrevet av: pudderjagar på søndag 29. januar 2017, klokken 02:55
Sitat fra: Trikkern på søndag 29. januar 2017, klokken 02:39
Kjører Rav4 EV. Har 10kw 1 fas lader på den. Ikke fått montert chademo lader på denne. De fleste ladestasjoner med type 2 uttak er jo 400v 3fas 32a. Så da får jeg kun ytnyttet 1 fas 32A.så ca 7,2kw. Kan lade på maks 1 fas 40A.
Sjekk ut dette 43kw ladekartet som eg har laga. Eg kjører 43kw Zoe og siktar meg inn på allt over 22 kw.
https://drive.google.com/open?id=1tKiy41u2dk1xtrFE73Zw0I_2C6o&usp=sharing
Skrevet av: Milo på søndag 29. januar 2017, klokken 21:39
Skrevet av: m0nkey på mandag 30. januar 2017, klokken 09:23
Sitat fra: Rio på søndag 29. januar 2017, klokken 02:05Spennende med 62,5 kW. Vil denne kunne gi noen raskere lading på Soul eller Ioniq? Eller er spenningen for høy til at det fører til noe raskere lading i praksis?
Trikkern: Det er Fortum Hurtigladere (inkl én med 62,5 kW) på McDonalds på Nordby.
Skrevet av: ThomasD på torsdag 16. mars 2017, klokken 07:27
Skrevet av: turfsurf på torsdag 16. mars 2017, klokken 10:08
Skrevet av: Orbit på torsdag 16. mars 2017, klokken 12:16
Sitat fra: ThomasD på torsdag 16. mars 2017, klokken 07:27
Noen steder å få ladet en hybrid på Nordbysenteret uten å styre med kort, apper osv.?
Det er vanlige stikkontakter i det nye parkeringshuset nærmest E6 (2 etg ved rulletrappen, dvs første nivå med parkering), samt noen få innerst i det gamle parkeringshuset i andre enden av senteret (på bakkeplan).
Sitat fra: turfsurf på torsdag 16. mars 2017, klokken 10:08
Er mange industristikk på Nordby.
Plassene innerst i det gamle parkeringshuset har 16A 230V 1-fas blå CEE
Skrevet av: jcnorway på søndag 26. mars 2017, klokken 07:53
Noen som kan forklare en kar med begrenset retningssans hvor jeg evnt kan lade? Har Fortum ladebrikke og app, samt Vattenfalls app InCharge klart :) Vil ha igjen rundt 15-20% igjen og har behov for å lade opp til 90%+ i løpet av rundt 4 timer.
Takk for hjelpen :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: turfsurf på søndag 26. mars 2017, klokken 08:09
Skrevet av: jcnorway på søndag 26. mars 2017, klokken 08:19
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: jcnorway på søndag 26. mars 2017, klokken 11:02
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: Orbit på torsdag 08. juni 2017, klokken 22:49
Sitat fra: jkirkebo på tirsdag 06. desember 2016, klokken 10:39
Trenger jeg å lade på Nordby finner jeg som regel en ledig rød CEE.
Noen som har tips på hvor det er rødstikk på Nordby (parkeringshus/etasje)?
Skrevet av: Myrvang på fredag 09. juni 2017, klokken 00:44
Sitat fra: Orbit på torsdag 08. juni 2017, klokken 22:49Sitat fra: jkirkebo på tirsdag 06. desember 2016, klokken 10:39
Trenger jeg å lade på Nordby finner jeg som regel en ledig rød CEE.
Noen som har tips på hvor det er rødstikk på Nordby (parkeringshus/etasje)?
Den lade-P-plassen som er nærmest inngangen har delvis tilgang til rødt stikk. Er på veggen på andre siden, så folk med handlevogn sliter litt med å komme over om du legger kabel over.
Har sett noen ganger at TMS med rødt stikk lader der. De andre plassene har 16A shuko.
Skrevet av: svisj på onsdag 10. januar 2018, klokken 22:53
Stolpene er plassert på parkeringen ute. Man ser de på venstre side når man kommer kjørende fra hovedveien, rett før den innerste rundkjøringen.
Det var ikke satt opp informasjon om pris eller hvordan man starter lading. Men jeg antar at man finner dette i appen som Vattenfall har gitt ut.
Skrevet av: PalEngh på onsdag 10. januar 2018, klokken 23:39
Sitat fra: Tesla-man på torsdag 06. mars 2014, klokken 09:23Her: http://www.inspiria.no/?CatID=1203 (http://www.inspiria.no/?CatID=1203)
Inspiria var nevnt over her. Hvor er det?
XC60 R Design T8
Forbruk: http://bit.ly/2C2gQ9n
Skrevet av: jkirkebo på torsdag 11. januar 2018, klokken 05:05
Sitat fra: svisj på onsdag 10. januar 2018, klokken 22:53
Jeg var en tur på Nordby-senteret i dag. Da la jeg merke til at Vattenfall har satt opp fem ladestolper, hver med to type 2-kontakter - altså 10 uttak til sammen. Effekten på disse er 11 kW. Dette må være perfekt for Tesla og Zoe.
Stolpene er plassert på parkeringen ute. Man ser de på venstre side når man kommer kjørende fra hovedveien, rett før den innerste rundkjøringen.
Det var ikke satt opp informasjon om pris eller hvordan man starter lading. Men jeg antar at man finner dette i appen som Vattenfall har gitt ut.
3 kroner pr. kWh dessverre. Blir nok bare brukt av de som absolutt må ha lading. Litt smålig av senteret synes jeg, som omsetter for mange milliarder i året. De burde fint kunne tatt seg råd til 100 gratis ladeplasser, der det også ville vært lønnsomt for hybridene å koble seg til.
Skrevet av: Hanz på torsdag 11. januar 2018, klokken 09:49
Men jeg stusser litt over forskjell i prisingen på 2 av hurtigladerne nærmest bygningsmassen: Hvis jeg vil fylle "halv tank" på min Leaf: 10kWh, så ser det i appen ut til at jeg kan velge mellom 2 Chademo hurtigladere. Den ene heter "SE*VAT*E*0322" og er priset med 2.40 SEK/min. Ofte tar det 20 minutter å få inn 10kWh. Dvs. en regning på 48,-SEK. Men hvis jeg derimot velger Chademo "SE*VAT*E*1496" så er denne priset på samme måte som Type2-laderene, dvs. 3.00 SEK/kWh dermed blir regningen lavere: kun 30,-SEK ! :) ( Kanskje en feil i Vattenfalls system?)
Skrevet av: Lars C. Krogenæs på torsdag 11. januar 2018, klokken 10:27
Sitat fra: jkirkebo på torsdag 11. januar 2018, klokken 05:05
3 kroner pr. kWh dessverre.
Det fine med betaling er at det er større sjanse for å få ladet når du trenger det :-) Jeg betaler gladelig hvis jeg vet at jeg får strøm.
(Hvis det da viser seg at idioter okuperer ladeplassene uten å lade er vi imidertid like langt).
Skrevet av: jkirkebo på torsdag 11. januar 2018, klokken 13:38
Sitat fra: Hanz på torsdag 11. januar 2018, klokken 09:49
3 SEK pr. kWh: Men er det så ille da? Syns dette var helt grei prising av Vattenfall. ( Tror nok heller ikke dette er særlig god butikk for dem...)
Det er neppe god butikk for Vattenfall nei, poenget mitt var vel heller at senteret burde sponse dette. Slik det er gjort f.eks på Mosseporten eller inne i Strømstad. De andre ladeplassene på Nordby er jo gratis, kun disse nye de tar betalt på.
Skrevet av: jkirkebo på torsdag 11. januar 2018, klokken 13:43
Sitat fra: Lars C. Krogenæs på torsdag 11. januar 2018, klokken 10:27Sitat fra: jkirkebo på torsdag 11. januar 2018, klokken 05:05
3 kroner pr. kWh dessverre.
Det fine med betaling er at det er større sjanse for å få ladet når du trenger det :-) Jeg betaler gladelig hvis jeg vet at jeg får strøm.
(Hvis det da viser seg at idioter okuperer ladeplassene uten å lade er vi imidertid like langt).
Ja, hvis det bare er noen få ladeplasser der. Det løses vel bedre med å sette opp nok plasser ;) Dessuten er det bra med hurtigladere der som koster å bruke, så alle får nok ladet opp før de skal hjem.
Skrevet av: AmocoCadiz på fredag 12. januar 2018, klokken 21:54
Sitat fra: jkirkebo på torsdag 11. januar 2018, klokken 13:38Enig dette burde være sponset av Nordbysentret for å bedre en miljøprofil og gi insentiv for alle som kjører langt til sentret å bruke elbil heller enn fossilbil.Sitat fra: Hanz på torsdag 11. januar 2018, klokken 09:49
3 SEK pr. kWh: Men er det så ille da? Syns dette var helt grei prising av Vattenfall. ( Tror nok heller ikke dette er særlig god butikk for dem...)
Det er neppe god butikk for Vattenfall nei, poenget mitt var vel heller at senteret burde sponse dette. Slik det er gjort f.eks på Mosseporten eller inne i Strømstad. De andre ladeplassene på Nordby er jo gratis, kun disse nye de tar betalt på.
I Nordbysentrets totale milliardregnskap hadde ikke posten for gratis lading ikke vært synlig en gang.
Som sagt mange andre kjøpesenter tilbyr dette, særlig smarte er Strømstad matsentret her med mange gode ladepunkter tilgjenglig. Aldri sett en eneste feilparkering av fossiler eller ikke ladende der på ladeplassene. (Bedre matutvalg har de og.)
Men misstenker Nordbysentret bryr seg lite om å tilby mere elbillading all den tid de likevel i stadig økende grad trekker handlekåte nordmen og for hvert år øker omsetningen. Siste gavepakke er norske sukkeravgiften.
Men fornøyde er de likevel ikke, Nordbysentret drømmer stadig om et Systembolag, noe de ikke får, selv om de søker om det flere ganger i året.
Skrevet av: Myrvang på søndag 14. januar 2018, klokken 00:27
Sandvika Storsenter: 2 shuko.
Tidligere ville han ikke ha elbiler i P-husene sine pga. brannfare.
Han kjøpte Tanum Shoppingsenter og fjernet 3 gratis hurtigladere.
Skrevet av: hansob på søndag 14. januar 2018, klokken 00:50
Sitat fra: Myrvang på søndag 14. januar 2018, klokken 00:27
Så lenge Olav Thon lever får man aldri gratis strøm til en elbil. Han hater elbiler og er like gjærrig som Onkel Skrue...
Ser ut som han har endret mening....
http://www.hegnar.no/Nyheter/Motor/2018/01/Olav-Thon-skal-gjoere-det-lettere-for-landets-elbileiere
Skrevet av: Orbit på søndag 14. januar 2018, klokken 07:10
Skrevet av: _OE_ på søndag 14. januar 2018, klokken 08:15
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Skrevet av: Joltus på søndag 14. januar 2018, klokken 09:38
Sitat fra: hansob på søndag 14. januar 2018, klokken 00:50Sitat fra: Myrvang på søndag 14. januar 2018, klokken 00:27
Så lenge Olav Thon lever får man aldri gratis strøm til en elbil. Han hater elbiler og er like gjærrig som Onkel Skrue...
Ser ut som han har endret mening....
http://www.hegnar.no/Nyheter/Motor/2018/01/Olav-Thon-skal-gjoere-det-lettere-for-landets-elbileiere
Kan tjene gode penger på dette gamlingen! Alt han tar i tjener han peng på!
Skrevet av: _OE_ på søndag 14. januar 2018, klokken 09:53
Sitat fra: Joar Øverland på søndag 14. januar 2018, klokken 09:38Fremtiden ser lysere ut for oss som har biler med små batterier... Ettersom elbiler blir mere mainstream... Må vi nok belage oss å betale for lading når vi handler jaSitat fra: hansob på søndag 14. januar 2018, klokken 00:50Sitat fra: Myrvang på søndag 14. januar 2018, klokken 00:27
Så lenge Olav Thon lever får man aldri gratis strøm til en elbil. Han hater elbiler og er like gjærrig som Onkel Skrue...
Ser ut som han har endret mening....
http://www.hegnar.no/Nyheter/Motor/2018/01/Olav-Thon-skal-gjoere-det-lettere-for-landets-elbileiere
Kan tjene gode penger på dette gamlingen! Alt han tar i tjener han peng på!
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Skrevet av: m0nkey på søndag 14. januar 2018, klokken 22:01
Skrevet av: pudderjagar på mandag 15. januar 2018, klokken 12:59
Skrevet av: sjossang på mandag 29. januar 2018, klokken 18:53
Sitat fra: svisj på onsdag 10. januar 2018, klokken 22:53
Jeg var en tur på Nordby-senteret i dag. Da la jeg merke til at Vattenfall har satt opp fem ladestolper, hver med to type 2-kontakter - altså 10 uttak til sammen. Effekten på disse er 11 kW. Dette må være perfekt for Tesla og Zoe.
Noen som har fått disse til å fungere? Prøvde forrige mandag, og da fikk jeg ikke ladet bilen. Fikk bare kontakt med stolpen via appen, ikke via ladekortet til Vattenfall, men lyset gikk fra grønt til oransje, uten at noe mer skjedde. Prøvde å ringe Vattenfall, men de har bare telefontid innenfor normal kontortid :(
Skrevet av: johher på søndag 09. september 2018, klokken 17:59
Sitat fra: sjossang på mandag 29. januar 2018, klokken 18:53Sitat fra: svisj på onsdag 10. januar 2018, klokken 22:53
Jeg var en tur på Nordby-senteret i dag. Da la jeg merke til at Vattenfall har satt opp fem ladestolper, hver med to type 2-kontakter - altså 10 uttak til sammen. Effekten på disse er 11 kW. Dette må være perfekt for Tesla og Zoe.
Noen som har fått disse til å fungere? Prøvde forrige mandag, og da fikk jeg ikke ladet bilen. Fikk bare kontakt med stolpen via appen, ikke via ladekortet til Vattenfall, men lyset gikk fra grønt til oransje, uten at noe mer skjedde. Prøvde å ringe Vattenfall, men de har bare telefontid innenfor normal kontortid :(
Fungerte i dag... aldri ladet her før, eller andre steder heller.
1. Satt i kabelen i bil og ladestasjon.
2. Lasta ned incharge appen på iphone.
3. Registrerte mastercard på appen incharge, og epost adresse.
4. Søkte frem stasjonen på kartet i appen, sjekk at nummeret på ladestasjonen er den samme
5. Klikket "start charging" og ladingen startet.
6. Shopping
7. Gikk inn på appen igjen, og valgte stop charging
8. Kostnad ble oppsummert, samt mail sendt med informasjon og kostnader
Resultat 53 min (9.3 SEK)
Kjører BMW i3
Skrevet av: GreenEyez på lørdag 26. januar 2019, klokken 20:27
I etterkant skaffet jeg meg ladebrikke fra InCharge. Denne fungerte raskt og utmerket. På en av stolpene i midten.
Idag prøvde jeg på de to stolpene helt til venstre. Det grønne lyset blinket ikke engang da jeg tok frem brikka. Prøvde appen på en av de to også. Ingen reaksjon, kun gult lys.
Prøvde da brikka på en av stolpene i midten. Jeg var der sent på kvelden, så heldigvis var de fleste ledige. Den fungerte med en gang.
Kundebehandleren sa at de er klar over at det er noe galt med stolpene og at de følger med på de. Men de bør da gjøre noe med det også.
Så stolpene i midten er de man skal sikte seg på
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: pudderjagar på lørdag 26. januar 2019, klokken 22:21
Skrevet av: svisj på søndag 27. januar 2019, klokken 14:44
Kobler først ladekabelen i bilen (en trilling), finner ladestolpen i appen, velger at lading skal starte, og kobler ladekabelen i laderen når den har begynt å blinke.
Et godt tips er å skrive inn nummeret til den aktuelle ladestolpen i appen. Det er mye raskere enn å måte lete seg frem i kartet.