Leaf Chademo installasjon

[Paris Chronakis]

Hei. Eg er ikke flytende på norsk men eg skal prøve.

Eg har en liten pizza restaurant og bruker jeg Leafen min å kjøre pizza av og til for å unngå bompenger.
Selvfølgelig har jeg en andre bil for dette for de travelte dager men de ukerdager leafen er ok.
Men eg synes at en hurtilader kunne byttes alt for meg.
Eg har disse sporsmål
Kan en hurtiglader skade batteriet hvis du bruker det hverdag? Skal batteriets liv gå ned?
Kor mye koster en hurtilader installasjon?
Det trenger spesielt installasjon, ka må elektriker modifiserer?
Bruker en hurtiglader mer strøm enn en normalt lader?

Eg har nissan leaf 2011 model. Takk!

[nofuelno]

Hei. Eg er ikke flytende på norsk men eg skal prøve.

Eg har en liten pizza restaurant og bruker jeg Leafen min å kjøre pizza av og til for å unngå bompenger.
Selvfølgelig har jeg en andre bil for dette for de travelte dager men de ukerdager leafen er ok.
Men eg synes at en hurtilader kunne byttes alt for meg.
Eg har disse sporsmål
Kan en hurtiglader skade batteriet hvis du bruker det hverdag? Skal batteriets liv gå ned?
Kor mye koster en hurtilader installasjon?
Det trenger spesielt installasjon, ka må elektriker modifiserer?
Bruker en hurtiglader mer strøm enn en normalt lader?

Eg har nissan leaf 2011 model. Takk!

Du bruker ikke mere strøm for å lade bilen med hurtiglader, men du trenger større strømkurs.

Få en elektriker til å montere en 3fas 32A/ 400 V uttak, så kan du benytte denne:  http://www.nofuel.no/Produkt/chademo-32a-lader#product

[Paris Chronakis]

hæ? 155.000kr?!?

[nofuelno]

hæ? 155.000kr?!?

Vi tilbyr også finansiering...

[Paris Chronakis]

noen andre som kan foreslår meg noe billigere løsning?
også, skader en hurtiglader batteriets liv?

[TorC]

Siden du har en 2011 LEAF kan du lade på maks 3300 watt (alså 3,3 kw) uten å måtte kjøpe en Chademo-løsning (til 155 000,- kroner).

Den billigste løsningen for deg er nok å få montert en ladestasjon slik som denne:
http://www.yourvismawebsite.com/elbilhjelpenno-as/shop/product/16a-1f-ladestasjon-5m-rett-kabel-t1?tm=ladestasjoner

eller denne: http://www.nofuel.no/Produkt/7422--ensto-chago-16a-vegglader#product

Da kan du lade på maks 3,3 kw, som betyr at du hver time lading gir bilen ca 3,3 kwt strøm. Dette gir i praksis ca 20 km kjøring per time du har ladet.

Eller kjøpe en 16 amp EVSE (den kabelen med klump man bruker til å lade bilen med) med en CEE kontakt. Og få en elektrikker til å sette opp en CEE kontakt på en 16 amp egen kurs.

Hvis du kjører veldig mye pizza så er det faktisk billigere å kjøpe en ekstra LEAF slik at du har to stykker du kan bytte mellom istedenfor å kjøpe en Chademo-ladestasjon.

En Chademo-ladestasjon er kjempedyr i innkjøp, kjempedyr i installasjon hvis ikke du allerede har 400v 3 fas 32amp, og kjempedyr i drift siden du som bedrift må betale ekstra for høyere effekt.

ELLER kjøp deg en Zoe som kan lade 22 kw. Da er installasjonen og tariffene lavere...

[Griffel]

ELLER kjøp deg en Zoe som kan lade 22 kwkW. Da er installasjonen og tariffene lavere...

Som også vil kreve en transformator om ikke du allerede har 400V 3 fas 32A

Om du ikke har 400V, hva med en Kia eller en ny Leaf?

[TorC]

ELLER kjøp deg en Zoe som kan lade 22 kwkW. Da er installasjonen og tariffene lavere...

Som også vil kreve en transformator om ikke du allerede har 400V 3 fas 32A

Hva med en Kia?

Jeg er ikke helt stødig på stor/liten bokstav på alle disse forkortelsene... såsom CHAdeMO... Du får trøste deg med at jeg klarer å skille kW og kWh...

Jeg MENTE forøvrig ikke 22 kW, men 11 kW... Jeg surret med hva bilen faktisk kunne ta, og ikke hva som de billigere punktene kan gi uten å måtte betale masse i effektledd.

Kia har vel uansett bare en 6,6 kW onboard charger?

[Griffel]

Du får trøste deg med at jeg klarer å skille kW og kWh...

Ikke verst bare det  , det er det mange som ikke klarer.

Kia har vel uansett bare en 6,6 kW onboard charger?

Som i et hvertfall er det doble av 3,3kW dessuten har vel denne og nye Leaf større rekkevidde.

[Trekkoppbil]

Man kan google etter f.eks 10kw Chademo eller 20kw Chademo.

eMotorWerks, som også selger den populære Juicebox evse, selger DC-ladere for ca 3000usd, Chademo-kontroller for 700usd og Chademo-kabel for 900usd:
https://emotorwerks.com/index.php/store-juicebox-ev-charging-stations/dc-charging-systems/product/listing

12kw bør vel være en ganske skånsom ladehastighet for Leaf, om det ikke er i den aller værste sommertemperaturen.

Ellers finner du sikkert noen kina-produkter på Alibaba, men hvor trygge de er, kjenner jeg ikke til.

[Electrix]

Hvis du vurderer seriøst å installere Chademo-lader så har Grønn Kontakt noen brukte 50kW Chademo ladere til salgs for 50 000. Her er også installert kortleser som kan brukes, eller du kan antakeligvis legge opp en ledning med bryter installert ved kassa slik at kunder kan få aktivert lading etter å ha betalt for lading først. Da kan du kanskje også lokke til deg noen ekstra kunder med ladebehov?
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,28679.0.html

[petersv]

Kjøp en trilling (Peugeot, Mitsubishi, Citroën). For 60.000 får du en etter pruting. Det er mye bil for pengene og du kan lade de om hverandre.

[svingen]

eller kjøp en smart fortwo slik som den her http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=77539359&fks=77539359

sendt mail til dem og det er mulighet til 22 KW.

http://mobilityhouse.com/en/portfolio/smart-fortwo-electric-drive/
http://elbil.no/kjope-elbil/elbiltester/3574-elektrisk-smart-liten-og-lett-a-bli-glad-i

perfekte pizza bil og kan lade fra 32a 400v dvs 22kW full ladet på 1 time

mener du får en 22KW lader til under 10 tusen av jkirkebo.

billig service osv vil jeg tro så kan du selge Nissan bilen