Hydrogenbil

[turfsurf]

Prisen er vel og kunstig satt for å ligge under tilsvarende fossilbiler. Den er ikke markedsstyrt.

[GOLF-raider]

«Målet vårt er å produsere hydrogen billigere enn noen andre gjør i dag.
- Vi tror at vi kan produsere hydrogen fra naturgass ned mot ti kroner per kilo.
Andre aktører mener at markedsprisen for hydrogen er rundt 90 kroner per kilo.
Vi håper å få bekreftet dette i løpet av noen uker», sier dir. Reinertsen til DN.
http://www.hegnar.no/Nyheter/Energi/2016/10/Vil-gjoere-hydrogen-til-milliardbutikk

Oljeserviceselskapet Reinertsen AS ber om offentlige
gjeldsforhandlinger. De tapte en halv milliard kroner i fjor:
http://www.adressa.no/nyheter/okonomi/2016/12/20/Reinertsen-ber-om-gjeldsforhandlinger-13956601.ece

Professor i USA forsker på lagring av HY:
https://fuelcellsworks.com/news/a-cleaner-more-efficient-car-florida-state-university-professor-desgns-new-material-to-better-stor/

[cra]

Målet vårt er å produsere hydrogen billigere enn noen andre gjør i dag.

Det er vel målet til alle som produserer hydrogen?   Og så er det tilbud og etterspørsel som avgjør hvor mye man må betale for å få tak i det. Jeg sier uansett bare "Ellers takk".

[Electrix]

«Målet vårt er å produsere hydrogen billigere enn noen andre gjør i dag.
- Vi tror at vi kan produsere hydrogen fra naturgass ned mot ti kroner per kilo.
Andre aktører mener at markedsprisen for hydrogen er rundt 90 kroner per kilo.
Vi håper å få bekreftet dette i løpet av noen uker», sier dir. Reinertsen til DN.
http://www.hegnar.no/Nyheter/Energi/2016/10/Vil-gjoere-hydrogen-til-milliardbutikk

Nesten all hydrogen blir jo reformert fra naturgass, det er jo bare noen få hydrogenstasjoner til biler som produserer hydrogen fra fornybar elektrisk energi. Men går man tilbake til H2 fra naturgass så faller jo litt av argumentasjonen for H2, for da kan man jo likegodt bruke naturgassen direkte, klimagassutslippene blir omtrent de samme eller verre for H2-bilene.

[GOLF-raider]

«Ifølge NTB foreslo SINTEF i forrige uke (16.03.2016) at fordelene for hydrogenbiler
beholdes til det er minst 50.000 av dem i Norge –»
altså: Samme strategi som har gitt elbilene et løft uten sidestykke i verden.
http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/bil-og-miljoe/dette-blir-prisen-paa-toyotas-hydrogen-bil/a/23638197/

[Electrix]

Hydrogenbilene har jo hatt samme fordeler som elbilene, og i tillegg sterkt subsidiert drivstoff. Dersom man vil ha like vilkår så må hydrogenlobbyen straks si fra seg alle skattekronene som går til produksjon av hydrogen. Det er enkelt.

Nå som det har gått noen år ser man klart at elbiler er for folk flest og for folk som vil ha gode ytelser, hydrogenbiler er for rike folk som ikke bryr seg om ytelser og bare vil ha en bil som ingen andre har.

[GOLF-raider]

Interesert i Hydrogenbil ? Da kan du lese her:
NORSK Hydrogenforum / Hydrogen.no:
http://www.hydrogen.no/om-hydrogen/ofte-stilte-sporsmal/

«Din Side» skriver om dagens hydrogenbiler i Norge:
http://www.dinside.no/motor/hyundai-ix35-el-hydrogen-i-produksjon/61217660

[Myrvang]

Jeg tror ikke jeg har lest noe sted hva det koster å fylle opp hydrogen-tanken på en slik bil.
Er det med overlegg at hydrogen-pris aldri nevnes når hydrogen-bilens omtales.

Er det noen som vet pris på hydrogen?

Og når man tar med konvertering til strøm, hva koster det å kjøre pr. km?

Hydrogen koster 9,- pr. kg enn så lenge, siden det er fritatt for mva. og alle avgifter. Når det kommer avgifter blir det nok dyrere.
Kilometerkostnaden er sammenlignbar med en bensinbil for drivstoffets del.

Hydrogen koster 8,99 pr 100 gram, altså 89,90 pr kg. Pumpeprisen viser mao hg-prisen.

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk