Tear down av batteri viser at 85Kwh batteriet bare har 81 Kwh

[lunitiks]

Forbrukerkjøpsloven § 16:

"Tingen har en mangel dersom:
(...)
c)   den ikke svarer til opplysninger som selgeren i sin markedsføring eller ellers har gitt om tingen eller dens bruk, dersom selgeren ikke viser at opplysningene før kjøpet er rettet på en tydelig måte, eller at de ikke kan ha innvirket på kjøpet
(...)
Forbrukeren kan ikke gjøre gjeldende som en mangel noe han eller hun kjente eller måtte kjenne til ved kjøpet."

Problemstillinger: (1) Svarer bilen til Teslas opplysninger? (2) Har Tesla rettet opplysningene tydelig før kjøpet? (3) Har opplysningene innvirket på kjøpet ditt? (4) Kjente eller måtte du selv kjenne til forholdet fra før av?

[turfsurf]

Det finnes egentlig bare en grunn til å oppgi tilgjengelig kapasitet forskjellig på bunn og toppmodell, og det er såkalt up-sell. Samme som med P85D greia. Tjener mest penger på toppmodellene. Men de må må jo få frem 85kWh tallet på ett hvis. De greide jo i det minste det med P85D.

Selv om det hadde vært kjekt med de ekstra kWh-ene så føler jeg meg ikke akkurat lurt. Men klart, kan jeg velge en gratis/billig oppgradering til 85kWh så gjør jeg jo det

[Muffinman]

Et aspekt ved dette er jo at P85D med all kontroversen rundt akselerasjon også har 85(81)kWh batteri   

[RaBalder]

En ting er i alle fall sikkert.

Tesla mister troverdighet på dette her.
Det lar seg ikke gjøre å vinkle dette til noe positivt for Tesla.

[turfsurf]

Da kan jo P85D eierne trøste seg med at 85D eierne også ble lurt, bare ikke fullt så mye 

[turfsurf]

Sant nok RaBalder - Det trengs en opprydding i corporate culture hos Tesla, i det minste PR avdelingen.

[Teslanewbie]

Disse savnede 4 kWh  hadde kanskje ikke vært det store for folk flest hvis ikke tesla så storslått hadde gått ut og annonsert 90kwh pakken med 24000 prispåslag for 5kwh ekstra. Dette setter saken i litt annet lys..

Begynner å bli lei av uærligheten .

Hva blir neste skjelett ?

[Teslanewbie]

Sant nok RaBalder - Det trengs en opprydding i corporate culture hos Tesla, i det minste PR avdelingen.

Espen Pedersen fikk fyken en tid tilbake ( som forventet)

[Øyvind.h]

Sant nok RaBalder - Det trengs en opprydding i corporate culture hos Tesla, i det minste PR avdelingen.

Espen Pedersen fikk fyken en tid tilbake ( som forventet)

Dokumentasjon på at han har fått sparken som kommunikasjonssjef for Tesla Skandiavia? I følge Linkedin besitter han fortsatt denne stillingen.

Det er riktignok ansatt en norsk kommunikasjonssjef for Tesla Norge, men når du skriver at han har fått sparken er det flott om du også legger ut kilde.

[Teslanewbie]

Sant nok RaBalder - Det trengs en opprydding i corporate culture hos Tesla, i det minste PR avdelingen.

Espen Pedersen fikk fyken en tid tilbake ( som forventet)

Dokumentasjon på at han har fått sparken som kommunikasjonssjef for Tesla Skandiavia? I følge Linkedin besitter han fortsatt denne stillingen.

Det er riktignok ansatt en norsk kommunikasjonssjef for Tesla Norge, men når du skriver at han har fått sparken er det flott om du også legger ut kilde.

Ble referert på det danske forumet .

[amund]

Det som hadde gjort ting litt spennende var hvis en annen bilprodusent kom med en sammenlignbar bil, 85 kWh batteri, sammenlignbar pris, men beviselig har BRUKBARE 85 kWh. Hva sier dere da? Bryr dere fortsatt ikke om hvor mange kWh du har fått vs hvor mange du  har betalt for?

[Øyvind.h]

Sant nok RaBalder - Det trengs en opprydding i corporate culture hos Tesla, i det minste PR avdelingen.

Espen Pedersen fikk fyken en tid tilbake ( som forventet)

Dokumentasjon på at han har fått sparken som kommunikasjonssjef for Tesla Skandiavia? I følge Linkedin besitter han fortsatt denne stillingen.

Det er riktignok ansatt en norsk kommunikasjonssjef for Tesla Norge, men når du skriver at han har fått sparken er det flott om du også legger ut kilde.

Ble referert på det danske forumet .

Så kilden din er en påstand på et dansk forum? Ingenting annet??

[Teslanewbie]

Sant nok RaBalder - Det trengs en opprydding i corporate culture hos Tesla, i det minste PR avdelingen.

Espen Pedersen fikk fyken en tid tilbake ( som forventet)

Dokumentasjon på at han har fått sparken som kommunikasjonssjef for Tesla Skandiavia? I følge Linkedin besitter han fortsatt denne stillingen.

Det er riktignok ansatt en norsk kommunikasjonssjef for Tesla Norge, men når du skriver at han har fått sparken er det flott om du også legger ut kilde.

Ble referert på det danske forumet .

Så kilden din er en påstand på et dansk forum? Ingenting annet??

Tesla uden talsmand
14. januar 2016 - Af Allan Bauer
Esben Pedersen, der etablerede Teslas salgskontor i Danmark, har forladt firmaet.




http://m.motormagasinet.dk/article/view/235702/tesla_uden_talsmand?red=b2b&ret=%2Fportal-b2b%2Farticle%2Fview%2F235702%2Ftesla_uden_talsmand%3Fcom.ocpsoft.vP_0%3D235702%26com.ocpsoft.vP_0%3Dtesla_uden_talsmand%26com.ocpsoft.vP_0%3D#.VrkG4EW5SnM

[Øyvind.h]

Det var bedre Får bare opp ingress, så jeg ser ikke artikkelen. Men Motormagasiner er uten tvil en bedre kilde enn en påstand på et forum. Man må vel anta artikkelforfatter har gode kilder.

[Toonster]

Sant nok RaBalder - Det trengs en opprydding i corporate culture hos Tesla, i det minste PR avdelingen.

Espen Pedersen fikk fyken en tid tilbake ( som forventet)

Dokumentasjon på at han har fått sparken som kommunikasjonssjef for Tesla Skandiavia? I følge Linkedin besitter han fortsatt denne stillingen.

Det er riktignok ansatt en norsk kommunikasjonssjef for Tesla Norge, men når du skriver at han har fått sparken er det flott om du også legger ut kilde.

Ble referert på det danske forumet .

Så kilden din er en påstand på et dansk forum? Ingenting annet??

vanntett