Kona ringte, stressa. Fikk opp varsellampe på Leafen. Hva er dette?

[acedynamite]

Det er altså den gule lampa med en hesteskolignende sak med utropsteikn i...
Skifta til vinterdekk i går, så mulig det har noe med det å gjøre??

[acedynamite]

i følge kona sto ikke dette i oversikten over de andre varsellampene...

[Focus]

Det ser for meg  ut som at det er varsel om lite luft i 1 dekk.
DVS at et dekk er pungtert.

[acedynamite]

Hmm. Helt nye vinterdekk... Men det er jo fullt mulig.

[Focus]

Det behøver ikke være pungtert.
Bilen registrerer omdreiningene fra alle hjulene og dersom den endrer seg mer enn terskelverdien blir det varsel.
Dersom det ikke er like mye trykk i alle dekkene vil det gi et feil varsel.
Sjekk trykket i alle dekkene og resett varselet. Jeg vet ikke hvordan det gjøres på en leaf, men det skal stå i bruksanvisningen.

[acedynamite]

Ok, fint. Takk for svar. Er det forresten nokon som veit korrekt lufttrykk på vinterdekk til Leaf? 205/65 trur eg det er...

[nagela]

Leaf'en har vel dekk med trykksensor ? (Sjekker ikke forskjell i rotasjon via ABS sensor)
Og hvis du har fått "uorginal" vinterdekk uten sensor, er det du har en helt normal situasjon.
Du må bare leve med "gul lampe" til du får på sommerhjul igjen.
Har du vinterdekk med sensor, så er det sikkert en form for "parring" som må til. Sjekk isåfall instruksjonsbok/spør forhandler.

[acedynamite]

Leaf'en har vel dekk med trykksensor ? (Sjekker ikke forskjell i rotasjon via ABS sensor)
Og hvis du har fått "uorginal" vinterdekk uten sensor, er det du har en helt normal situasjon.
Du må bare leve med "gul lampe" til du får på sommerhjul igjen.
Har du vinterdekk med sensor, så er det sikkert en form for "parring" som må til. Sjekk isåfall instruksjonsbok/spør forhandler.

Eg er rimelig sikker på at dei nye vinterdekka eg fekk med bilen ikkje har sensor. Veit ikkje korleis denne ser ut, men meinar at forhandlar sa dette. Men kanskje rart at varsellyset kom først etter litt kjøring...?

[emil]

Leaf'en har vel dekk med trykksensor ? (Sjekker ikke forskjell i rotasjon via ABS sensor)
Og hvis du har fått "uorginal" vinterdekk uten sensor, er det du har en helt normal situasjon.
Du må bare leve med "gul lampe" til du får på sommerhjul igjen.
Har du vinterdekk med sensor, så er det sikkert en form for "parring" som må til. Sjekk isåfall instruksjonsbok/spør forhandler.

Eg er rimelig sikker på at dei nye vinterdekka eg fekk med bilen ikkje har sensor. Veit ikkje korleis denne ser ut, men meinar at forhandlar sa dette. Men kanskje rart at varsellyset kom først etter litt kjøring...?

Det tar en liten stund før den klager på manglende sensorer ja. Og siden du har USA bil så må du bare leve med gult varsellys i vintersesongen hvis du ikke spanderer noen sensorer på vinterdekkene. Selve sensorene må du muligens selv kjøpe på ebay eller lignende siden de muligens bruker andre frekvenser enn her i europa.

Kjørte selv med varsellys sist vinter uten at det plaget meg veldig, når sommerdekkene kommer på igjen må hjulene "parres" mot bilen på riktig plass og da er LeafSpyPro veldig hjelpsom, alternativet er å dra til et verksted å betale dem mer for jobben enn LeafSpy koster.