Drive unit failure

[bb]

77,5k nå. Jeg bikker vel 80k over helga.

Imponerende kjørelengde, hvordan greier du det?! Kan ikke være mange teslaer som er gått så mange KM i norge, kanskje heller ikke i USA;)

Spørsmålet er hvordan jeg klarer å la være å kjøre når jeg heller burde redigere videoer I USA skal det visstnok være en Model S 85 kWh som har gått over 100k miles. Men det er vel en urban myth. Jeg lurer i grunnen på hvilken norsk bil som har gått lengst nå.

[HåkonE]

77,5k nå. Jeg bikker vel 80k over helga.

Imponerende kjørelengde, hvordan greier du det?! Kan ikke være mange teslaer som er gått så mange KM i norge, kanskje heller ikke i USA;)

Spørsmålet er hvordan jeg klarer å la være å kjøre når jeg heller burde redigere videoer I USA skal det visstnok være en Model S 85 kWh som har gått over 100k miles. Men det er vel en urban myth. Jeg lurer i grunnen på hvilken norsk bil som har gått lengst nå.

Det har gått flere som Taxi her i Oslo en stund. Flere som hevder å ha passert 100k i USA, men lengste jeg har sett dokumentert er denne (160 000km):

http://insideevs.com/wp-content/uploads/2014/08/100000-model-s.jpg

Så det er bare å kjøre på....

[Tuxedo]

Brukeren My5bAby på forumet til teslamotors har passert 100 000 miles (ingen grunn til å tro at han lyver; han er en meget flittig poster):

http://www.teslamotors.com/no_NO/forum/forums/100000-miles-tesla-grin-still-intact

[ctr46]

Jeg foreslår at vi lager en poll på hvor mange som har klunkelyd/problemer med drive unit. Kanskje i en ny tråd?

[Torz]

Kan noen forklare hva som inngår i drive unit på en tms?

[Harlex]

Har av og til en liten klunkelyd når jeg skifter fra forward
og revers. Altså når jeg kjører svært sakte.... Dette er noe annet anmoder jeg....? Har inntrykk av at dette er noe med bremsene.....Har ikke klunkelyd ved regenerering overganger......eller ulyder for den saks skyld....

[Høgis]

Fikk byttet DU. for noen uker siden, men hadde gjerne ventet noen mnd. til en "forbedret" versjon er på banen. Klakke/klunkelyden var veldig irriterende og alle som satt på, lurte på om det  sulle være sånn? Etter byttet føler jeg at bilen har mistet endel av kreftene, nesten som den er degradert fra en P85 til en S85 utgave. Dette er veldig vanskelig å bevise, men tenker og ta en test med kollega som eier en S85. Hadde uten tvil ventet med og bytte dersom jeg hadde visst resultatet, greit nok med stille start/stopp, men føler at jeg har betalt 80.000,- ekstra for en rød "P" på bakluken. Har snakket med Tesla i Drammen og de sier jeg har fått en Performace + versjon, men ba meg komme innom slik at de kunne få testet det, er det forskjell på P og P+ i motoren? Trodde forskjellen på Performace bare gjaldt understell og dekk dim?

[TS]

Fikk byttet DU. for noen uker siden, men hadde gjerne ventet noen mnd. til en "forbedret" versjon er på banen. Klakke/klunkelyden var veldig irriterende og alle som satt på, lurte på om det  sulle være sånn? Etter byttet føler jeg at bilen har mistet endel av kreftene, nesten som den er degradert fra en P85 til en S85 utgave. Dette er veldig vanskelig å bevise, men tenker og ta en test med kollega som eier en S85. Hadde uten tvil ventet med og bytte dersom jeg hadde visst resultatet, greit nok med stille start/stopp, men føler at jeg har betalt 80.000,- ekstra for en rød "P" på bakluken. Har snakket med Tesla i Drammen og de sier jeg har fått en Performace + versjon, men ba meg komme innom slik at de kunne få testet det, er det forskjell på P og P+ i motoren? Trodde forskjellen på Performace bare gjaldt understell og dekk dim?

Det skal være samme Drive Unit i alle versjoner så vidt jeg vet .. Det er vel kun inverteren som er kraftigere på P.  Mulig de har programmert en mykere start (?)

[Pompel]

Er ikke Drive-Uniten lik motor + inverter?

[jazzwheel]

DU inkluderer inverter, og siden det er forskjellig inverter på P/P+ og S så må det finnes to forskjellige typer DU.

[Lacaixxa]

Jeg opplevde det samme i sommer. Ødelagt DU og bilen på Vikingbil1t senere. Ny DU og bilen tilbake 3 dager senere. Imponerende service underveis. Tror kanskje jeg må bytte igjen før ferieturen neste år. P85 - 20k km

[Lokführer]

Hvor langt har folk kjørt uten å skifte DU?

[jkirkebo]

Hvor langt har folk kjørt uten å skifte DU?

34kkm her.

[laumb]

32k km etter bytte - gjelder det?

[jgilberg]

fikk klunkelyd på 11.000 km (april), fikk den byttet 14 juli, og da hadde bilen gått 19.000. Nå har den gått 27.000 og fortsatt "fin".