rapport fra autobahn

[Teslanewbie]

Reiste fra Oslo i går ettermiddag/kveld . Er nær passau lader ved tesla supercharger Műhldorf. Har Vært igjennom nær alle SC på veien fra igår til idag , totalt 12 .. . Siste  ladingen nå innen Wien . Alt har gått knirkefritt .. Mange sc plasser har fossil biler parkert på ... ellers er det svært lite teslaer på veiene ..  konseptet fremstår som ennå mer genialt og bilen liker seg ij hastigheter på 150-160 km/h . Fikk prøvet topp  hastighet og avsluttet ved 215 uten problem på en hastighets fri strekke .  Middels forbruk er 216 ...   kjørte sparsomt I Danmark og forbruk lå da på ca 180  med cruise på 90 . På autobahn er cruise på 125-135.. bilen er kjapp og akselerer veldig godt og  i høye hastigheter .. Mange premiumtysker som har Vært forbauset trur jeg når jeg drar ifra..  :-)

[sims]

Kjørte du gjennom Sverige? Hvilken ferge tok du?

[Havebigfun]

Hvor mange kjøretimer ble det totalt?

[Teslanewbie]

Kjørte denne rute (se vedlegg) , ikke tatt ferge.

Har totalt nå Vært på vei i 30 timer . Har stoppet ca 40 -60 min for lading X11  og har sovet ca 6  timer

Vi er 2 som kjører. . Har kun trengt å lade med SC

[Harlex]

Kjørte denne rute (se vedlegg) , ikke tatt ferge.

Har totalt nå Vært på vei i 30 timer . Har stoppet ca 40 -60 min for lading X11  og har sovet ca 6  timer

Vi er 2 som kjører. . Har kun trengt å lade med SC

Dårlig tid eller? 

[Teslanewbie]

Jepp .. :-) må tilbake torsdag ..   må si at jeg føler reisen er  meget mer behagelig enn tidligere da jeg kjørte fossil .

[Teslanewbie]

Da er jeg fremme ved SC i Wien nå. Kjørte 320km . Middelforbruk 145 og hadde 144km igjen på tanken og hadde 147 projected range igjen ...  holdt ca 80-90 km/h hastighet , terrenget var variert med mange opp og nedoverbakker..

Er glad for at jeg kom til Wien på natten da SC i Wien er i sentrum ... 

en rar sak er at jeg opplever bilen som mer og mer energieffektiv ju mer jeg har brukt SC . Kunde lett ha kjørt 500km på en makslading.

326.9km kjørt, total energi 53.7kwh, average energy 164 wh/km hvis jeg ser på bilens trippmeter ..

[satheesh.net]

En rar sak er at jeg opplever bilen som mer og mer energieffektiv ju mer jeg har brukt SC . Kunde lett ha kjørt 500km på en makslading.

Når man kjører mellom Superchargere er dette som oftest rene transportetapper. Hastighet, luftmotstand, etc. består av mindre variasjoner sånn gjennomsnittlig enn ved bykjøring og andre korte turer. Derfor klarer bilen og regne rekkevidde mer nøyaktig. Og derfor oppleves rekkevidden som lenger (og ofte er det også).

[Havebigfun]

Har stoppet ca 40 -60 min for lading X11  og har sovet ca 6  timer

Er det noe effektiviseringspotentilale ved å ikke lade så høyt opp men heller akseptere lavere SOC ved ankomst SC?
Man får vel knapt tømt et fullt batteri mellom SC i Sverige såfremt man forholder seg til maks tillatt hastighet+ noen%.

Hvor langt nede var batteriet når du ankom SC?

[Teslanewbie]

Har stoppet ca 40 -60 min for lading X11  og har sovet ca 6  timer

Er det noe effektiviseringspotentilale ved å ikke lade så høyt opp men heller akseptere lavere SOC ved ankomst SC?
Man får vel knapt tømt et fullt batteri mellom SC i Sverige såfremt man forholder seg til maks tillatt hastighet+ noen%.

Hvor langt nede var batteriet når du ankom SC?

Hadde alltid 100-150 km igjen på rated  når jeg kom til en SC  ladet maks Range 2 ggr, en gang i Danmark innen Hamburg og i Tyskland innen jeg skulle til Wien ...
Jeg er veldig forbauset hvor energi effektiv bilen er .

[Teslanewbie]

I Tyskland er laderne så pass tett at jeg ladet opp til 400km range da dette gikk kjappest . Vi kjørte autobahn fart mellom laderne, synes det er greit med lade pause hver 2-3 time . Gjorde at man var mer uthvilt  og konsentrert .

Reisen gikk meget bra og viser at bilen kan brukes som en fullgod bil. Faktisk er bilen svært god til autobahnkjøring. Den er veldig stabil og er veldig stille i høye hastigheter . Akselerasjonen er jevn opp til maks hastighet, den sporer ikke og ligger som limt på veien, bilen er en drøm å kjøre i høye hastigheter. Dessuten er forbruket ikke så verst i hastigheter rundt 140-150, jeg ble forbauset hvor lite den egentlig forbruket.

Det eneste er at det kan bli kø ved laderne når det blir fler biler på veiene men foreløpig er dette ikke et problem .

[19quiz76]

Veldig nyttig lesing, Newbie - hva slags forbruk pleier du å ligge på i Norge? Feks i 100-sone på E18/E6?

[Teslanewbie]

Veldig nyttig lesing, Newbie - hva slags forbruk pleier du å ligge på i Norge? Feks i 100-sone på E18/E6?

Husker ikke helt eksakt men rundt 200, jeg lå rundt på 213 på autobahn og da kjørte jeg 140-150 . Ved ene SC var det en teslaansatt med lånebil , vi sammenlignet middel forbruk på siste strekning ved Kassel ( veldig mye fjell med store opp og nedoverbakker ) han hadde 183 og jeg hadde 213 .  Da kjørte jeg kjappt ..

Hjemme er forbruket mer pga av alle opp og nedbremsninger , variasjon i hastighet et.. På autobahn steller du innhastigheten og kjør jevnt i 140-160...

Men en en gang , bilen er veldig god i høyhastigheter . Man blir ikke trett som ved andre biler, det er ikke noen risting( ikke motor som vibrerer) og den ligger som støpt på veien. Akselerasjonen er også meget god og jeg dro ifra mange MB, BMW og Audi som ville yppe seg :-)


Men en apell til Tesla , JEG SAVNER AKTIVE CRUISEKONTROLL ... MED BREMSE OG LANE ASSIST ... FÅ DETTE PÅ PLASS, OGSÅ TIL ETTERMONTERING

[TorAtle]

Har totalt nå Vært på vei i 30 timer . Har stoppet ca 40 -60 min for lading X11

Ca 30% av tiden på veien har vært brukt til lading. Det er neppe noe som andre enn entusiaster vil akseptere. Problemet er å få brukt disse timene meningsfylt. Man kan sikkert spise av og til, men å stå stille fordi bilen krever det og ikke av andre årsaker blir fort irriterende. Den mest kravstore ungen i familien er bilen, for å si det slik ;-)

[Teslanewbie]

Har totalt nå Vært på vei i 30 timer . Har stoppet ca 40 -60 min for lading X11

Ca 30% av tiden på veien har vært brukt til lading. Det er neppe noe som andre enn entusiaster vil akseptere. Problemet er å få brukt disse timene meningsfylt. Man kan sikkert spise av og til, men å stå stille fordi bilen krever det og ikke av andre årsaker blir fort irriterende. Den mest kravstore ungen i familien er bilen, for å si det slik ;-)

Ikke problem , tissepause, spising .. Strekke på beine.. Jeg kom til Wien noen timer langsommere enn jeg gjorde med min BMW.. Ikke verst og med 0 kr i drivstoff utgifter..