Hvor utbredt er "slakke i tranmisjonen"?

[Leif1]

12800 km.
Begynnende klunkelyd. Hørte den klart og tydelig i dag.
Har delvis hatt noe jeg skjønner mindre av; en pussig vibrasjon som kommer
og går litt. Nå har det vært fredelig noen dager, men i Danmark og i godt driv var den ganske fremtredende. Kommer fra bakstillingen tror jeg, da jeg ikke merker noe i rattet. Tror ikke det er ubalanse i dekkene, da det er litt av og på med den uavhengig av hastighet.
Flere som har merket noe sånt?

[BMW850]

Jepp. Hos meg startet det med økende slakke fra 19K. Deretter lagerlyd i lav fart, økende i styrke med kjørelengde. Etterhvert kom summing/sirkelsaglyd ved en bestemt hastighet. Den har økt i styrke og høres nå stort sett i alle hastigheter. Elektrisk brumming i rund 60 ved svakt pådrag. Høres nå i stort sett alle hastigheter.  "Ballongfiselyden" som er normal høres nå ved svært lite pådrag fra 50-60% soc. I tillegg høres den ofte ved regen. Tannhjulshvining fra 60 og oppover i det siste. De fleste symtomene tiltar i styrke.

Det nyeste for min del er at det såvidt høres et lite dunk i svært lav fart mellom regen og pådrag. Bilen er nå bikket 34K, men fremdeles ingen "klunk".

Er ikke "dunk" og "klunk" det samme da?! 

[Bjoris]

Jeg hadde klunkelyden fra rundt 3000km og fikk driveunit byttet på 15000km. Har blitt mye kjøring nå i sommer, og telleren står nå på overkant av 18000km og jeg begynner å høre antydning til den igjen allerede.

Må si dette bekymrer meg litt, spesielt siden at det mer eller mindre utelukkende har vært langkjøring siden driveunit ble skiftet, og den knapt har vært akselerert maks etter skiftet.

Tesla Trondheim nevnte for meg at nye drivunits var forsterket, vet du om du fikk montert inn en forsterket utgave? Forstod det slik at de som må bytte får bruket enheter som er oppgradert med sterkere lager, men vil tro det ble byttet noen av samme type i starten før Tesla var klar over hva som var feilen?

[Trustno1]

Tesla Trondheim nevnte for meg at nye drivunits var forsterket, vet du om du fikk montert inn en forsterket utgave? Forstod det slik at de som må bytte får bruket enheter som er oppgradert med sterkere lager, men vil tro det ble byttet noen av samme type i starten før Tesla var klar over hva som var feilen?

Jeg er usikker på hvorvidt jeg fikk ny eller en oppgradert enhet, men nå er det ikke mer enn ca 14 dager siden min ble byttet, så jeg er vel neppe av de første som har fått ny drive-unit.

Nå skal det sies at det er ikke så mye lyd at det er noe problem på min enda etter den ble skiftet, men hvis det fortsetter å bli gradvis værre er det ikke lenge før jeg må skifte igjen.

[cairnz]

Byttet enhet for ca 10.000 km siden, ingen problemer så langt.

[Alfa Bergen]

18000 km. Ingen ulyder. Utlevert S85 i november 2013

[Zanka]

21000 km ingen ulyder, P85+ levert i september.
Kjører med full regen og ganske aktivt 

Har også ca.6mm igjen på bakdekkene.