Bjørns videoer

[Zneip]

Har hytte ved Alvdal, så når vi får adaptere blir det hvertfall mulig å lade på 11kW der

"Ladekameratene" mangler ladepunkter i Østerdalen - kanskje du skulle legge deg inn?
https://www.zeemaps.com/map?group=594342

[Hyperstress]

bb, oppfordring! Test ut E134 mellom laderene i Drammen og Etne når de er på plass! (feb2014). Og lag video, selvsagt  .  Det hadde vært interessant. Det er sikkert noen katter eller noe som må bringes over fjellet 

[Duzzy]

Bra videoer.
Jeg er faktisk med i bakgrunnen på den ene...  7:45 i den videoen fra molde turen er jeg linselus... Morsomt
Møtte på bb på lillehammer og Dombås.

[charliefoxtrot]

Disse videoene er gull for oss gjerdesittere. Keep ´em comin´!

Med fare for å virke surmaget, men en enda strengere omgang med klippesaksa ville løftet filmene ytterligere.

[bb]

bb, oppfordring! Test ut E134 mellom laderene i Drammen og Etne når de er på plass! (feb2014). Og lag video, selvsagt  .  Det hadde vært interessant. Det er sikkert noen katter eller noe som må bringes over fjellet 

Hvor er det laderen kommer til å stå? Er det snakk om 22 kW Type2?

Bra videoer.
Jeg er faktisk med i bakgrunnen på den ene...  7:45 i den videoen fra molde turen er jeg linselus... Morsomt
Møtte på bb på lillehammer og Dombås.

Det var hyggelig å møte andre Model S-eiere på turene mine. Vi er en liten gjeng som har en god tone mellom oss føler jeg

Disse videoene er gull for oss gjerdesittere. Keep ´em comin´!

Med fare for å virke surmaget, men en enda strengere omgang med klippesaksa ville løftet filmene yttterligere.

Neida, det er bare bra at du kommer med nyttig kritikk. Etter å ha sett på mine videoer et par ganger har jeg kommet fram til at videoene burde kunne blitt kuttet ned til 20 minutter uten at essensen blir tatt bort.

Jeg kommer til å legge ut to kategorier videoer. Den ene blir turvideoer som blir på 20 minutter eller mer. Den andre kategorien er kortere videoer på 5-10 minutter der jeg tar opp diverse temaer som f.eks. støy, hjulbuer, frontlykter eller lignende.

Hva tror dere om det?

[Mhal]

Veldig bra.

Og kan du få til samarbeid med resurspersoner på enkelte "fagomtåder" kan jo dette bli veldigt lærerikt :-)

[OddB]

bb, oppfordring! Test ut E134 mellom laderene i Drammen og Etne når de er på plass! (feb2014). Og lag video, selvsagt  .  Det hadde vært interessant. Det er sikkert noen katter eller noe som må bringes over fjellet 

Hvor er det laderen kommer til å stå? Er det snakk om 22 kW Type2?

Bra videoer.
Jeg er faktisk med i bakgrunnen på den ene...  7:45 i den videoen fra molde turen er jeg linselus... Morsomt
Møtte på bb på lillehammer og Dombås.

Det var hyggelig å møte andre Model S-eiere på turene mine. Vi er en liten gjeng som har en god tone mellom oss føler jeg

Disse videoene er gull for oss gjerdesittere. Keep ´em comin´!

Med fare for å virke surmaget, men en enda strengere omgang med klippesaksa ville løftet filmene yttterligere.

Neida, det er bare bra at du kommer med nyttig kritikk. Etter å ha sett på mine videoer et par ganger har jeg kommet fram til at videoene burde kunne blitt kuttet ned til 20 minutter uten at essensen blir tatt bort.

Jeg kommer til å legge ut to kategorier videoer. Den ene blir turvideoer som blir på 20 minutter eller mer. Den andre kategorien er kortere videoer på 5-10 minutter der jeg tar opp diverse temaer som f.eks. støy, hjulbuer, frontlykter eller lignende.

Hva tror dere om det?

Youtubeformatet egner seg best for korte videoer synes jeg.  Jeg tror sjansen for å beholder seerne gjennom hele filmen er større hvis du holder det mellom 5 og 10 min. Husk at et vanlig dagsrevyinnslag er på ca 2 min, lange featureinnslag som dette ville maksimalt vært 5-6 min.
Du kan vinne mye på øke klippetakten til 2-3 sek  for de fleste bildene ("litt her og litt der") Du kan også bryte opp "kommentarstrekkene" med bilder av kjøring og detaljer av det du snakker om. Å fatte seg kort og konsist skader heller ikke.
Det er ikke lett å kaste mesteparten av råstoffet, men det kan ofte øke kvaliteten uten å gå på bekostning av innholdet.

Det sagt, så er det utrolig morsomt og lærerikt å se på , og jeg er imponert over den innsatsen du har lagt ned i disse filmene. Stå på ! (Du kan jo lage "directors cut" versjoner for oss i "menigheten" )

[bb]

Takk for tips Ja, jeg foretrekker i grunnen å lage kortere videoer. Jeg tror grunnen til at de ble litt lange var fordi jeg blandet to temaer; selve roadtripen og praktisk informasjon om Tesla/Model S. Det kan nok lønne seg å splitte disse i to separate videoer.

Men på en annen side, jeg har kost meg godt da jeg satt og så på Top Gear specials da de var ute og kjørte i utlandet på tur sammen. At road trip videoene blir litt lange tror jeg ikke gjør noe. De som bare er interessert i å se på nyheter/tips/features kan heller se de videoene.

[OddB]

Takk for tips Ja, jeg foretrekker i grunnen å lage kortere videoer. Jeg tror grunnen til at de ble litt lange var fordi jeg blandet to temaer; selve roadtripen og praktisk informasjon om Tesla/Model S. Det kan nok lønne seg å splitte disse i to separate videoer.

Men på en annen side, jeg har kost meg godt da jeg satt og så på Top Gear specials da de var ute og kjørte i utlandet på tur sammen. At road trip videoene blir litt lange tror jeg ikke gjør noe. De som bare er interessert i å se på nyheter/tips/features kan heller se de videoene.

Ja det er nok lurt å ha et klart mål for hva man vil fortelle og hvordan. Jo strammere det er jo mer profft virker det. (men for all det ikke ta knekken på den fine stilen din !) 
Ser det er mange amerikanere som lager "info"-filmer om bilen, men de aller fleste babler bare i vei helt ustrukturert i en halvtime, med et vinglete mobilkamera.De får ikke mange seere på den måten.
Det er faktisk en stor mangel på gode "hjemmevideoer" om bilen, så her har du en stor nisje å fylle

[Arntiv]

Flotte videoer. Hvilket redigeringsprogram bruker du?

[Viking]

bra at du lager videoer.

Jeg synes det hadde vært bra med noen kortere tema-videoer. Et "hot topic" er lading. Det er nytt for mange og en "lading for dummies" kan være en god start. Schuko... chademo... UMC... type 2 mode 3... +++

dersom det blir arrangert et Tesla treff så hadde det jo også vært gøy å dokumentere.

[OddB]

Koste meg med Moldeturen i går kveld. Bortsett fra litt mye katt og detaljer om flyttelass var den kjempeflott.
Mitt ønske om "Teknisk 5-minutt" er en innføring i brukergrensesnittet på DAB-radioen. Ut fra tidligere mkommentarer Mistenker at det er rimelig klønete i forhold til det det kunne ha vært

[bb]

Flotte videoer. Hvilket redigeringsprogram bruker du?

Jeg bruker Adobe Premiere Pro.

bra at du lager videoer.

Jeg synes det hadde vært bra med noen kortere tema-videoer. Et "hot topic" er lading. Det er nytt for mange og en "lading for dummies" kan være en god start. Schuko... chademo... UMC... type 2 mode 3... +++

dersom det blir arrangert et Tesla treff så hadde det jo også vært gøy å dokumentere.

Jeg kommer til å lage kortere tema-videoer, ja. Lading var en god idé. Jeg trenger litt input fra dere publikum som vet dette bedre enn meg da. Det jeg vet så langt her (vennligst korriger det som er feil):
- Schuko per i dag gir ca. 3 kW med UMC. Strømstyrken er begrenset i firmware til 13 A. Dette blir muligens hevet til 16 A senere? Adapteret er stor og klumpete og passer sjeldent inn i kontaktene. En 1-2 meters 2,5 kvadrat skjøteledning er kjekt å ha da.
- Type 2 (mode 3?) lading gir opptil 11 kW med enkeltlader og 22 kW med dobbeltlader. Da jeg ladet viste displayet trefase 220 V 26 A. Jeg regner med at enkeltlader er begrenset til 13 A mens dobbeltlader begrenses til 26 A. 16/32 A kommer vel også senere? Type 2-kabel kan kjøpes fra Salto for 2000 kr.
- Blå stikk gir 5 kW? Det vil si enfase 220 V og 26 A begrenset i firmware? Adapter har ennå ikke blitt levert.
- Rød stikk gir 10 kW? Da jeg ladet viste displayet trefase 400 V, 16 A. Adapter har ennå ikke blitt levert.
- Teslas superchargers lader 100 kW i Norge i dag (prøvd ut på Lillehammer og Dombås). Den lader DC direkte på 370 V og 270 A.
- CHAdeMO støttes ikke av Tesla i dag, og det kommer vel den ikke til å gjøre heller? Type 2-stasjoner koster jo en tiendedel å sette opp.

Det jeg ikke har erfaring med er wall charger og andre type ladere. Kanskje noen her kan fortelle litt om dem?

Koste meg med Moldeturen i går kveld. Bortsett fra litt mye katt og detaljer om flyttelass var den kjempeflott.
Mitt ønske om "Teknisk 5-minutt" er en innføring i brukergrensesnittet på DAB-radioen. Ut fra tidligere mkommentarer Mistenker at det er rimelig klønete i forhold til det det kunne ha vært

Jeg bruker aldri DAB. Men jeg kan leke litt med den og kanskje lage en snutt. Ja, jeg fant ut i ettertid at det var litt mye katt. Den kunne ha blitt fem-ti minutter kortere i grunnen.

[Mila]

Flott video!

Det beste med videoene dine er jo bli med deg på hele "reisen". Opplevelsen med katten og klatretur på snøhaugen kombinert med praktisk erfaring med bilen og tørre oneliners er gull. Å se folk trykke på touchskjermen ligger det nok videoer av på youtube.

Behold stilen og lengden! Dette er kjempebra og kunne likegjerne ha blitt sendt på TV

[bb]

Det beste med videoene dine er jo bli med deg på hele "reisen". Opplevelsen med katten og klatretur på snøhaugen kombinert med praktisk erfaring med bilen og tørre oneliners er gull. Å se folk trykke på touchskjermen ligger det nok videoer av på youtube.

Behold stilen og lengden! Dette er kjempebra og kunne likegjerne ha blitt sendt på TV

Takk for tilbakemelding. Du har et godt poeng der. Jeg visste lenge før jeg fikk bilen at jeg aldri skulle lage videoer der jeg viste at dørhåndtakene kom ut, at det var plass til en person i frunken, hvordan panoramataket åpnes, osv. Det har blitt vist mange ganger før på YouTube.