Hei
Noen som vet om? eventuelt når 9-X biohybrid kommer på markedet?

Jeg fikk en mail idag fra enviro idag, de mente at produksjonstart for tazzarien vil starte ved årsskiftet

Hvis prisen på tazzarien som blir oppgitt på denne tråden stemmer virker det helt strålende .
Kvaliteten på bilen vil nok være avgjørende for hvor mange biler som selges, samt et godt serviceapperat.

Bilen er iallefall designmessig noe av det tøffeste jeg har sett av elbil
95 kmt i timen som toppfart bør holde også på landeveien, blir spennende å se hvilken pris bilen får i Norge.

Var på nett igår og fant denne linken: http://www.tazzari-zero.com/
Noen som vet når denne elbilen eventuelt kommer til norge?

Tromsø kommune har etter en del forsinkelser fått sine 2 første think elbiler og tatt de i bruk. Vær med på en testtur her:
http://www.itromso.no/bt_web_itromso/article231279.ece

Tromsø kommune satser massivt på elbiler i Tromsø. Kommunen har vedtatt å etablere 100 nye ladestasjoner de kommende 4 år.
Troms elbilforening er veldig godt fornøyd med kommunens vedtak om 100 nye ladestasjoner og håper på en solid vekst i antall elbiler i Tromsø.
Nrk troms hadde et innslag anngående åpninga av ladestasjonene idag: http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/troms_og_finnmark/1.6476785

Tromsø kommune satser massivt på elbiler i Tromsø. Kommunen har vedtatt å etablere 100 nye ladestasjoner de kommende 4 år.
Troms elbilforening er veldig godt fornøyd med kommunens vedtak om 100 nye ladestasjoner og håper på en solid vekst i antall elbiler i Tromsø.
Nrk troms hadde et innslag anngående åpninga av ladestasjonene idag: http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/troms_og_finnmark/1.6476785

Jeg kjører buddy med piggdekk, men synes bilen slipper i overkant for mye. Man blir jo vant til buddyen og hva bilen tåler på vinterkjøring, men for meg virker det som om revaen har et fortrinn med tanke på vinterkjøring.

Buddy vs Reva på vinterføre
Jeg må si meg helt enig i at revaen fungerer utmerket på vinteren, jeg synes revaen viser mye mindre tendenser til sladding på vinterføre.  Revaen sitter helt enkelt bedre på veien,  i buddyen føler jeg at det skal lite til for at bilen slipper på vinterføre, mens revaen etter mitt skjønn tåler mer før den slipper.
I vinter Tromsø er det heller ikke noen bakdel med en batterivarmer

 2 nye ladestasjoner er etablert i Seminaret P-hus. P-tid og ladetid er satt til maks 4 timer

Vi har samme problem her i Tromsø. Her er det imidlertid slik at både kommunen eier og drifter P husene. På det ene P-huset er det en bom, mens på den andre P-huset er det ikke en bom. Selv der det ikke er en bom, sies det fra kommunalt hold at det drives etter privatrettslige prinsipper og er ikke gratis parkering for elbiler.
Det er med andre ord ikke lett å si hva som er kommunal parkering i Tromsø heller

En gledelig nyhet til alle elbilinteresserte i Tromsø. Jekta kjøpesenter har etablert 6 ladestasjoner som nå kan tas i bruk. 2 ladestasjoner ved inngangen på Jekta Øst og 4 på Jekta vest(2 ladestasjoner ved inngangen på hovedplanet, og 2 i 1 etg) Strømmen er gratis, men ved bruk av ladestasjonene kreves det at du har nøkkel, og den får du når du melder deg inn norstart
Se linken:
http://www.nordlys.no/web-tv/article3974061.ece

Troms elbilforening venter enda på at Tromsø kommune skal innfri lovnad om 2 ladestasjoner ved Seminaret P-hus i 2008, og 10 ladestasjoner i 2009, hvorav 5 ladestasjoner i fjellanlegget

Jeg vil oppfordre alle elbil interesserte i Troms region til å bruke dette forumet til å stille spørsmål, komme med innspill og ellers nyheter og emner som har med elbil i Troms regionen å gjøre.
Gjerne tips andre som er interessert i elbil om dette forumet og muligheten til å dele elbil erfaringer her. Troms elbilforening arbeider med å få en egen internettside, når vi får den ferdig skal jeg si ifra.

Ja takk for det ilmarw, vi får komme tilbake til det når vi får ladeplassene opp å går her i Tromsø.

Styreleder Troms Elbilforening