Detaljer om trillingenes motor m.m.

[TB]

Ved kjøp av momentnøkkel, kva er viktig å sjå etter?

To eksempel frå Biltema, er kvaliteten dårlig?

http://www.biltema.no/no/Verktoy/Handverktoy/Pipe--og-Nokkelverktoy/Momentnokler/Momentnokkel-2000016819/
http://www.biltema.no/no/Verktoy/Handverktoy/Pipe--og-Nokkelverktoy/Momentnokler/Momentnokkel-20210-Nm-2000016644/

[Beamer Screamer]

Ved kjøp av momentnøkkel, kva er viktig å sjå etter?

To eksempel frå Biltema, er kvaliteten dårlig?

http://www.biltema.no/no/Verktoy/Handverktoy/Pipe--og-Nokkelverktoy/Momentnokler/Momentnokkel-2000016819/
http://www.biltema.no/no/Verktoy/Handverktoy/Pipe--og-Nokkelverktoy/Momentnokler/Momentnokkel-20210-Nm-2000016644/

Brukervennlighet. Den første ser ganske knotete ut å bruke da man må titte på den skalaen samtidig som man strammer bolten. På den siste ser det ut til at man kan stille inn ønsket moment for så å få et klikk eller piiip når man når angitt moment. Dette er helt klart å foretrekke.

Kvalitet/holdbarhet kan jeg ikke tenke meg er et issue med så lave belastninger vi snakker om her.

Skiftet nettopp dekk. Utrolig mye lettere de dekkene på iOn'en sammenlignet med andre biler!

For øvrig kan jeg anbefale denne saksejekken fra 'tema:

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Lofteverktoy/Saksejekk-mekanisk-2000017059/

Passer fint i jekkefestet på Trilling uten å skade eller ripe opp noe og koster nesten ingenting. Jeg kjøpte den for 1,5 tonn bare for å være på den sikre siden (vi snakker tross alt om Biltemakvalitet).

[tomrh]

http://www.biltema.no/no/Verktoy/Handverktoy/Pipe--og-Nokkelverktoy/Momentnokler/Momentnokkel-20210-Nm-2000016644/

Denne har jeg. Kan gå god for den. Følger ikke med koppnøkler.

[tomrh]

Jeg prøvde å måle feilvisning vha en speedometer-app på galaxy tabben basert på GPS. Hvor nøyaktig den er vet jeg ikke. Rundet av til nærmeste halve km/t siden avlesning av displayet på mjauen ikke viser noen desimaler uansett. Kjører med nye standard 175/55R15 bak. Ser at andre har fått tilsvarende tall tidligere, synes misvisningen er overraskende liten.

Speedometer viser	Reell fart
100	96,5
90	87
80	77,5
50	48

[svingen]

oy,den her var skummel,tenkte det var mere feil....får vel kjøre litt seinere fremover...takk får tips om det her tomrh

[tomrh]

oy,den her var skummel,tenkte det var mere feil....får vel kjøre litt seinere fremover...takk får tips om det her tomrh

Og ikke minst for meg og andre her som kjører med 185 bak i deler av året.   

[tomrh]

Feilvisning for nye 185/55R15 bakdekk, målt i kveld på samme måte.

Speedometer viser	Reell fart
100	99,5
90	89,5
80	79,5
50	49

[erik e]

Det er vel ikke "feilvisning".

[tomrh]

Det er vel ikke "feilvisning".

[tomrh]

Det kan virke som om 2013-mod og nyere av trillingene har fått en ny versjon av hovedbatteriet, GS Yuasa LEV50N: http://hightechindustryinjapan.blogspot.com/2012/03/no-458-longer-lasting-lithium-ion.html

Vedlegger databladet i denne tråden slik at ressurser er samlet på ett sted.

[Beamer Screamer]

Det kan virke som om 2013-mod og nyere av trillingene har fått en ny versjon av hovedbatteriet, GS Yuasa LEV50N: http://hightechindustryinjapan.blogspot.com/2012/03/no-458-longer-lasting-lithium-ion.html

Vedlegger databladet i denne tråden slik at ressurser er samlet på ett sted.

5500 ladesykler fra min til max (2,75-4,1 volt) før batteriet er redusert til 80% kapasitet står det. Det må jo sies å være rimelig bra. Antar vi 100 km rekkevidde på fullt batteri snakker vi 550.000 km... Så langt tror jeg ingen orker å kjøre i en trilling!

Men lenger ned står det design life 1000 cycles, så ikke godt å vite hva de egentlig mener her.