Litt nytt om neste generasjon Leaf

[Trekkoppbil]

Er veldig klar over at det er flere celletyper, også li-ion, men var ikke klar over at Nissan lagde egne celler.

Nissan har i mange år hatt det som Tesla drømmer om å få en gang i framtida.

I 2012 starta nissan produksjon av Leaf i Tennesse, hvor man skulle kunne produserer 200 000 batterier i året.
I 2013 starta man produksjon av Leaf i England, hvor man skulle kunne produsere 60 000 batterier i året.
I tillegg produseres bilen i 2 land for ulike asiatiske markeder.

[kjølholdt]

hvor mange batterier produserer de pr år nå?

[svingen]

@Gordon Retriever tror det er opp til hver forhandler,jeg ringte og ble satt rask på intresse list og ble lovet og få info enten på mail eller tlf så snart dem hadde noe mer nytt og melde.Men er dessvere ikke noe vente liste/prioritert liste med mulighet til og betale noen kr får og komme først.... det var Hbnh.no på araldrudveien 9 (oslo)

[Ampera]

http://www.carscoops.com/2017/03/future-cars-2018-nissan-leaf-keeps.html

Ser jo bra ut:)
Kanskje vi burde forholde oss til tema og prøve å samle litt info om leaf 2018?

Ryktene sier om at det skal vare 60kw, og en rimeligere 40kw pakke.
Propilot en eller anen selvkjørende teknologi som køkjøring, fil holder og ACC.

[blackleaf1]

Ampera : Det bildet ligner veldig på nye Micra'n. Firebolta felger...

[Bondeknøl]

Denne ser jo dritbra ut spør du meg. Med dette utseende forlater den jumboplassen den har sammen med BMW i3 og går rett til topps i mine øyne.
Er ikke i tvil om at jeg fortsatt kan velge Leaf, og nå også for utseendet skyld.

Det har du rett i Ampera. Det står i artikkelen at dette er en krysning mellom gamle Leaf og Micra.

[rolandvg99]

Også viktig å huske på at dette er en fantom-generert fremstilling basert på kamuflert prototype og eksisterende modeller.

[Olee]

Propilot en eller anen selvkjørende teknologi som køkjøring, fil holder og ACC.

Får håpe ProPilot kommer til å være like avansert som i denne demonstrasjonen når nye Leaf kommer 


https://www.youtube.com/watch?v=cfRqNAhAe6c

[Ampera]

Helt enig Bondeknøl, og helt riktig rolandvg99, lov å håpe Olee Det var jo en artikkel om hvem av bilprodusentene har kommet lengst med dette, og Nissan-Renault var på første plass....Tesla på 13.
Skrevet meg opp på interesse liste hos forhandleren her i Oslo, mens Nissan svarte på FB:
"Så hyggelig å høre at du er interessert i Leaf. Vi kommer med mer informasjon her på Facebook så fort den nye Leafen blir presentert. Ha en fin dag, hilsen Nissan"
Noes som forventes i september.

[EV-FTW]

Smaken er som baken, sies det.

Dagens Leaf er spesiell, men må ærlig si den gror på meg hver dag.
Med rett farge, er bilen grei den.

Men må ærlig si at jeg ikke likte det foreløpige bildet av den nye.
Den er rett og slett for lik den gamle, bare med ny front og litt annerledes bakpart, men ser godt det er en Leaf.
Nei, var ikke pen.

Håper den blir temmelig annerledes i produksjonsutgaven, eller at den ser bedre ut live!

Uansett, det blir helt sikkert en god bil!

[TJK]

Hadde den enda blitt sånn 

[Ampera]

http://carttraction.com/2018-nissan-leaf/
Ser jo ut som at lade porten har blitt flyttet litt lengre opp, kanskje for å gjøre plass til div. sensorer til propilot?

[Gordon Retriever]

Nikkei Automotive skriver om Nissans elbilplaner i en artikkel.

Her brukes denne illustrasjonen for å vise Nissans planer om utvidelse av rekkevidde:



Tallene baserer seg på den japanske forbruksmålingen, som altså opererer med 200km rekkevidde for den originale 24kWh Leafen, og er ennå mer optimistisk enn den europeiske målestandarden NEDC.

Nevnte NEDC opererer som kjent med en rekkevidde på ca 500km for Opel Ampera-E med 60kWh batteri.

Som vi ser over, virker det ikke som om Nissan har tenkt å matche Ampera-E på rekkevidde før i 2020.

Toner Nissan bevisst ned forventningene til kommende generasjon Leaf, eller er dette dårlig nytt for dem som håper på en snarlig 60kWh-konkurrent til Ampera-E?

[Knut Røe]

Minner meg om denne artikkelen om VAG som er 3 år gammel:
http://insideevs.com/outlook-of-volkswagen-e-up-and-e-golf-range-with-larger-battery-packs/

3 år etter har E-up fortsatt batteri på 18 kwh.
Egentlig prøver de ikke engang.

[Ampera]

Interessant Gordon Retriever.
Gjenstår å se da, men det kan jo vare andre løsninger, f.eks blir det 50kw pakke men med 150kw hurtig lading, så vil jeg tro de klarer seg bra fortsatt mot Ampera-e.
Det ryktes jo om to pakker 60kw og rimelig 40kw.