Er "queuing anxiety" viktigere enn "range anxiety" for oss elbilister?

[goggo]

Her gjøre Fortum en - etter min mening - meget god oppsummering av hurtiglader erfaringer og status i Norge.

https://chargedevs.com/features/6-ev-infrastructure-lessons-we-can-learn-from-norway/

Er det andre momenter som også burde vært med i artikkelen?

mvh
Hugo

[AmocoCadiz]

En presisering av følgende uttalelse;
"By engaging its customers, the company learned that regular users were avoiding sites with just one charging station, for fear that they would have to wait in line."

Forklaringen her er vel heller at vi unngår steder med kun en hurtiglader p.g.a. den høye sjansen for feil og lader ute av drift....

Ellers et interessant poeng,
at Norge som et av få land er gått fra pioneerfasen til den neste utviklingsfasen av elbilrevolusjonen; massemarkedet. Det er lovende!

[elektrolux]

Artig poeng.

Selv plages jeg mest av ripped of anxiety, altså betaler ågerpris på strøm og ladetid, og abonement anxiety, altså må opprette kundeforhold og oppgi personalia enda en plass i stedet for å bare betale med vips eller Visa etc.

[AmocoCadiz]

Artig poeng.

Selv plages jeg mest av ripped of anxiety, altså betaler ågerpris på strøm og ladetid, og abonement anxiety, altså må opprette kundeforhold og oppgi personalia enda en plass i stedet for å bare betale med vips eller Visa etc.

Hvis den gode elbilutviklingen får fortsette, og det fortsatt er flere enn kun en finsk aktør, vil vel konkuransen etterhvert fremtvinge enklere betalingsløsninger. Men spørs hvor lang før tid elbilrevolusjonen virkelig tar av,
ref. diskusjonen om ev. kontantløst samfunn, kan det godt være at vi om 5 år uansett betaler de fleste ting på andre måter og hopper bukk både over proprietere ladebrikker og visakort, men heller bruker en mobile pay løsning eller app løsning ( som laderne da må kunne ta)