Rutene fryser!!!!

[steinidar]

Opplevd nå 2 ganger at rutene fryser og går ikke ned den ene cm når du åpner døra. Første gangen så skulle vi til legen med lillegutt om morran og måtte ty til diesel purka vår. Er ikke helt sikker men jeg tror også at speilene ikke foldet seg ut, bør kansje deaktivere dette. Jeg pleier å parkere i garasje, men de 2 gangene det frøs så hadde den stått ute. Andre gangen den frøs så satte jeg forvarmingen og gikk inn igjen og så på hotel cæsar

[jorkus]

Du må alltid forvarme bilen når det er mulighet for at rutene kan fryse!

[SunSeeker]

Pøh, med dagens "super varmeapparat software" klarer den ikke å smelte snøen fra rutene en gang. Satte bilen til forvarming på 27 grader i 30 min. Snøen (5cm) var det fortsatt (range mode av) appen viste 25.7 grader, men egen temp måler i bilen viste 20.3 !!!!

[BMW850]

Ble litt overraska i kveld. Satt varmen på HIGH fra mobilen og etter kort tid var det 34 grader i bilen  Utgangspunktet var 3 grader

[Jejl]

Har aldri opplevd at alle rutene fryser igjen, men skulle det skje så er jo bakluken en nødløsning hvis en virkelig har hastverk.

[Muffinman]

så er jo bakluken en nødløsning hvis en virkelig har hastverk.

Kommentar unødig 

Ontopic: Silikon på pakninger og ei stripe helt nederst på vinduet hindrer fastfrysing. Saus gjerne inn baksiden av ladeluka også, så får du ikke problemer med den heller.

[Salvesen]

Er veldig skeptisk til dette her altså, hadde en 1 serie med slike ruter tidligere. Aldri noe problem og ble aldri smurt inn med silikon om vinter eller noe slikt.

[Øyvind.h]

Silikon på listene er lurt. Enda viktigere på dører med rammeløse vinduer enn vanlige dører.
Og forvarm alltid når turen ikke er helt momentan.

[TRM]

Har aldri opplevd at alle rutene fryser igjen, men skulle det skje så er jo bakluken en nødløsning hvis en virkelig har hastverk.

Enda bedre blir det hvis man har 7-seterutgaven. Opplevde nedising av vinduene i uka som var. Hadde dårlig tid. Da ble det barnesetene bakerst for barnehagejentene mine.

[RuneW]

Er veldig skeptisk til dette her altså, hadde en 1 serie med slike ruter tidligere. Aldri noe problem og ble aldri smurt inn med silikon om vinter eller noe slikt.

Denne bilen bærer dessverre relativt sterkt preg av å være designet for bruk i helt annet klima enn i Norge.

Er forresten litt usikker på hvorfor rammeløse vinduer MÅ ned en cm for å åpne døra. Subaruen til min gamle far hadde rammeløse vinduer og jeg kan garantere at disse vinduene ikke gikk verken opp eller ned uten at man sveivet på sveiva. Men der er klart, vi hadde den ikke lenger enn at den gikk 450.000 km så det kan jo være at det oppstod problemer når den ble gammel.

[TRM]

Er veldig skeptisk til dette her altså, hadde en 1 serie med slike ruter tidligere. Aldri noe problem og ble aldri smurt inn med silikon om vinter eller noe slikt.

Denne bilen bærer dessverre relativt sterkt preg av å være designet for bruk i helt annet klima enn i Norge.

Er forresten litt usikker på hvorfor rammeløse vinduer MÅ ned en cm for å åpne døra. Subaruen til min gamle far hadde rammeløse vinduer og jeg kan garantere at disse vinduene ikke gikk verken opp eller ned uten at man sveivet på sveiva. Men der er klart, vi hadde den ikke lenger enn at den gikk 450.000 km så det kan jo være at det oppstod problemer når den ble gammel.

Model S har enkelte detaljer som skaper problemer i kulde, men bortsett fra disse er Model S85D den beste vinterbilen jeg har hatt. Kjørte i kolonne over Haukeli igår. Opplevdes som vært trygt og komfortabelt! Syntes synd på de med fossil som sto og venta på kolonne i tunnellen, med motoren avslått....

Og når du nevner Subaru. Har hatt en Subaru Outback (automat) og en Forester Turbo (manuell gir). Driftssikre biler, men mitt førsteinntrykk er at de har ingenting å stille opp mot Dual Motor fra Tesla!

[cirys1]

Driftssikre biler, men mitt førsteinntrykk er at de har ingenting å stille opp mot Dual Motor fra Tesla!

He he.. Det riktige ordet, har selv en Forester som har rullet 355.000 km 150.000 av disse  km i mitt eie, ingen feil.. En del slitedeler og nye oljer liker den hvert år da, det er en tanks/traktor..

Model S registrert i jan 2015 gått under 20.000 km masse småfeil, men en mye bedre bil å kjøre.. 

[Baldrian]

Er veldig skeptisk til dette her altså, hadde en 1 serie med slike ruter tidligere. Aldri noe problem og ble aldri smurt inn med silikon om vinter eller noe slikt.

Er forresten litt usikker på hvorfor rammeløse vinduer MÅ ned en cm for å åpne døra. Subaruen til min gamle far hadde rammeløse vinduer og jeg kan garantere at disse vinduene ikke gikk verken opp eller ned uten at man sveivet på sveiva. Men der er klart, vi hadde den ikke lenger enn at den gikk 450.000 km så det kan jo være at det oppstod problemer når den ble gammel.

Citroën DS19 hadde slike ruter allerde da den kom på 50-tallet.  Aldri noen problemer med dem (riktignok manuell sveiv) og trengte ikke silikon.

[o.b.lix]

Landrover freelander I har slikt på bakvindu. Virket helt greit på de to bilene jeg har hatt, har ikke frosset.

Men på den slitnet vaiere på dette når bilen ble noen år, så er spent på levetid på mekanismen på Tesla.