Hvor mye kWh ligger dere på i forbruk?

[Cowboystrekk]

187 siden bilen var ny for 14 mnd siden, kjørt 12 300 så langt. Bruker i all hovedsak range mode og kjører med 18-19C på varme, legger meg som regel litt over fartsgrensa, akser og koser meg endel. Har 60-utgaven som bruker litt mindre enn S85 og har alltid 51 psi dekkene.

[trygvelo]

Mye småkjøring 1-5 km i kupert terreng hvor bilen ofte får tid til å avkjøles ganske mye gir oss mellom 250 og 330 nå på vinteren med range mode. Kjører med takboks på vinteren fra jul til mars. Langkjøring foregår stort sett på E6 i 100+ så det hjelper jo heller ikke, spesielt ikke med takboks. Komfortable langkjøring i 80 - 120 km/t gir et snitt på 240-300wh/km avhengig av værforhold.

Sommerstid ligger vi stort sett under 200wh/km

[masyvertsl]

215 på 31000km. Liker å dra på litt innimellom! Snittet har gått veldig opp i vinter.

[Zanka]

Etter 35000 km ligger jeg på 242, mye småkjøring.
Kjørte tur retur Oslo - Fredrikstad på onsdag, lå da på 215.

[cairnz]

206Wh/km på 70.000km totalt
ca. 220Wh/km siden omlegging til R2 i høst.

[ihlhaug]

Min har gått 21000 km, gjennomsnittlig 218. Brukt mest til jobb og bykjøring, turer på maks 20 minutter.

[Tesla P85D]

Dere skriver foreksempel at dere har et gjennomsnitts forbruk på 200Wh/km. For å finne rekkevidden med det forbruket, er det da bare og ta 85000:200=425 kilometer I rekkevidde? (Så fremt man har 85kwh batteri).

Men så er det vel kanskje ikke mulig og bruke 85kwh, så hvor mange kwh har man egentlig da til rådighet? 79?

[Tesla P85D]

En liten ting til, dere som å har kjørt Tesla en god stund. Merker dere vesentlig forskjell på strømregningen kontra før dere begynte å kjøre Tesla?

[GOS]

Dere skriver foreksempel at dere har et gjennomsnitts forbruk på 200Wh/km. For å finne rekkevidden med det forbruket, er det da bare og ta 85000:200=425 kilometer I rekkevidde? (Så fremt man har 85kwh batteri).

Men så er det vel kanskje ikke mulig og bruke 85kwh, så hvor mange kwh har man egentlig da til rådighet? 79?

Det er dessverre ikke så enkelt. Tesla holder av noe til beskyttelse av batteriet som antagelig utgjør 3.9 kwh, deretter så har de holdt av ca 5 kwh til "reservetank" som du kan bruke etter at det står at du har 0 km igjen på batteriet. Om en kjører i mer eller mindre ett strekk så kan det synes som om folk flest klarer å kjøre mellom 72-75 kwh før "tankmåleren" viser 0 km igjen. Hvor den/de siste kwh timene er gjemt er ikke enkelt å si......

[Øggen]

En liten ting til, dere som å har kjørt Tesla en god stund. Merker dere vesentlig forskjell på strømregningen kontra før dere begynte å kjøre Tesla?

Jeg lader stort sett bare hjemme, og har kjørt 33tkm på ett år. Vår strømregning økte med mellom 2-4 hundre i mnd. Variabler er årstid, og jobb mye/lite kjøring.
Har bare vanlig 230 blått 32A uttak, men en del spenningstap grunnet lang tilførselskabel.

[Øyvind.h]

En liten ting til, dere som å har kjørt Tesla en god stund. Merker dere vesentlig forskjell på strømregningen kontra før dere begynte å kjøre Tesla?

Jeg forstår hvorfor du spør, men svarene vil dessverre ikke fortelle deg noe som helst.

[cra]

For min del så har jeg nå kjørt elbil i ti år; først en Think City, la til en Leaf for et par år siden, og så en Tesla for et knapt år siden. Nesten uten unntak har strømforbruket pr måned vært lavere enn tilsvarende måned fra året før.  

Det som virkelig er interessant er kostnadene til bensin/diesel, som nå er nede på et par titalls liter i året til gressklipper, snøfreser, hekksaks og motorsag. 

[sindrej]

Fikk bilen i september 2013, kjørt ca 21000, forbruk er 209 wh/km så langt (og det er jo i praksis 2 vintre inni der).  Kan ikke si jeg _merket_ noe på strømregningen, men den har nok steget med 2-3-400 alt ettersom.  Lader bare hjemme.

[Car-El]

Har nå bikket 20"km og forbruket vårt er på 247W/km siden vi fikk bilen i November 2013. Det er høyt, men så er det mye småkjøring på under 1mil hverdags.

[ELbilist1]

Kom nettopp hjem fra en tur-retur KRS - Stord.
80 mil og snittforbruk på 160wh/km (Bort lå den faktisk på 155)

Totalt på 38000km lå den inntil i går på 200, men i dag gikk den ned til 199.

Kjempefornøyd, da regner jeg 40 mil på ferietur på en lading, sånn i verste fall....