Gjør-Det-Selv oppgradering fra 3,3 kW til 6,6 kW lader

[EV-Institute]

Det bekreftes på disse nettsidene at Nissan Leaf kan oppgraderes til 6,6 kW lader med "litt" egeninnsats.
Med enda litt mer innsats kan du booste ladingen til både 10 og 13 kW.

Prisen er ikke avskrekkende: Ut i fra nettsidene så anslår vi arbeidet til mindre enn 4000 USD inkludert utstyr og arbeid.

http://www.upgrademyleaf.com/
http://www.upgrademyleaf.com/examples-of-nissan-leaf-charger-upgrade/
http://www.metricmind.com/
http://www.brusa.eu/products/energy/chargers-400-v.html

Lykke til!

[tomrh]

Likte spesielt den der 22 kW laderen: http://www.brusa.eu/en/products/energy/chargers-400-v/nlg6-fast-charger.html

Garantien går ut på vår i-MiEV til neste år pga. kjørelengde, så da blir det aktuelt å "modde" den ihvertfall. Hadde vært tøft å bare satt inn en 22 kW lader. 

[Hansi]

Nederst på http://www.upgrademyleaf.com/examples-of-nissan-leaf-charger-upgrade/

"What's next? 25kW quick charge option on-board !

The built in 25kW quick charge option based on BRUSA NLG664 22kW charger paired with stock Nichicon 3.3kW one is in works. Complete bulk recharge (0-80% SOC) time of empty Leaf is ~45 minutes. Not quite as fast as 30 min using QC port, but I think extra 15 min waiting are worth not having to have a refrigerator size charger in your garage...

For now this option will be available to Leaf owners in Europe (or, rather, in any location with 50 Hz 3 phase mains)"

Dette hadde vært genialt ja 

[Rio]

Hvis Brusas 3,6 kW ladere kan kobles parallelt (noe jeg tror de kan) til batteriene, så kunne man hatt 3 av dem. Da kunne man koblet dem slik at de både kunne ta 230 V IT trefase, og 400 V TN trefase, samt 32 A og 230 V hvis man kun brukte 2 ut av de 3 laderne.